雷家坡公路隧道火灾仿真及其消防系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 公路隧道火灾类别 | 第10页 |
| 1.1.2 公路隧道火灾特点 | 第10-12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 公路隧道火灾国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 公路隧道消防国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 公路隧道火灾理论 | 第16-25页 |
| 2.1 公路隧道火灾烟气特点 | 第16-17页 |
| 2.2 公路隧道火灾临界风速及计算方法 | 第17-20页 |
| 2.2.1 公路隧道火灾临界风速及判定依据 | 第17页 |
| 2.2.2 公路隧道火灾临界风速意义 | 第17-18页 |
| 2.2.3 公路隧道火灾临界风速指导作用 | 第18-19页 |
| 2.2.4 公路隧道火灾临界风速计算方法 | 第19-20页 |
| 2.3 公路隧道火灾模拟方法及CFD理论 | 第20-22页 |
| 2.3.1 公路隧道火灾模拟方法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 CFD理论及模拟步骤 | 第21-22页 |
| 2.4 FDS简介及FDS数值模拟方法 | 第22-24页 |
| 2.4.1 FDS简介 | 第22页 |
| 2.4.2 FDS数值模拟方法 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 雷家坡一号隧道火灾仿真 | 第25-33页 |
| 3.1 雷家坡一号隧道概况 | 第25-26页 |
| 3.2 隧道模型建立 | 第26-27页 |
| 3.3 火灾场景及边界条件设定 | 第27-29页 |
| 3.3.1 火灾场景选择 | 第27-28页 |
| 3.3.2 边界条件设定 | 第28-29页 |
| 3.4 火灾仿真结果及分析 | 第29-32页 |
| 3.4.1 能见度分布 | 第29-30页 |
| 3.4.2 温度分布 | 第30-31页 |
| 3.4.3 CO分布 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 雷家坡一号隧道消防对策分析 | 第33-38页 |
| 4.1 雷家坡一号隧道消防等级 | 第33-34页 |
| 4.2 雷家坡一号隧道消防设计总体目标 | 第34-35页 |
| 4.3 雷家坡一号隧道消防系统策略分析 | 第35-37页 |
| 4.3.1 隧道消防控制系统 | 第35页 |
| 4.3.2 火灾自动报警系统 | 第35-36页 |
| 4.3.3 隧道应急电话系统 | 第36页 |
| 4.3.4 有线广播指挥系统 | 第36-37页 |
| 4.3.5 闭路电视监控系统 | 第37页 |
| 4.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 雷家坡一号隧道消防设施设计与实现 | 第38-53页 |
| 5.1 隧道消防设备具体技术要求 | 第38-41页 |
| 5.2 隧道消防控制系统的技术要求及设计对策 | 第41-48页 |
| 5.2.1 消防给水以及配电 | 第41页 |
| 5.2.2 消防监控组成 | 第41-48页 |
| 5.3 火灾自动报警系统的技术要求及设计对策 | 第48-50页 |
| 5.3.1 火灾自动报警系统功能 | 第48-49页 |
| 5.3.2 火灾自动报警系统组成及测试 | 第49-50页 |
| 5.4 隧道应急电话系统的技术要求及设计对策 | 第50页 |
| 5.4.1 公路隧道应急电话系统功能 | 第50页 |
| 5.4.2 公路隧道应急电话系统主要技术参数 | 第50页 |
| 5.5 有线广播指挥系统的技术要求及设计对策 | 第50-51页 |
| 5.5.1 有线广播指挥系统构成 | 第50页 |
| 5.5.2 有线广播指挥系统主要技术参数 | 第50-51页 |
| 5.6 闭路电视监控系统的技术要求及设计对策 | 第51-52页 |
| 5.6.1 闭路电视监控系统构成 | 第51-52页 |
| 5.6.2 闭路电视监控系统主要技术参数 | 第52页 |
| 5.7 本章小结 | 第52-53页 |
| 总结与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
