| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 水轮机调速系统故障诊断的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 技术研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文的主要工作和结构安排 | 第12-14页 |
| 2 故障诊断方法分析与系统总体设计 | 第14-23页 |
| 2.1 故障诊断方法分析 | 第14-16页 |
| 2.2 水轮机调速系统状态监测与故障诊断系统的结构与功能 | 第16-19页 |
| 2.3 水轮机调速系统状态监测的内容 | 第19-20页 |
| 2.4 水轮机调速系统的工况识别 | 第20-23页 |
| 3 基于专家系统的水轮机调速系统故障诊断 | 第23-40页 |
| 3.1 专家系统的结构 | 第23-24页 |
| 3.2 专家知识的表示 | 第24-32页 |
| 3.3 知识库设计 | 第32-36页 |
| 3.4 推理机设计 | 第36-40页 |
| 4 基于模型的水轮机调速系统故障诊断 | 第40-62页 |
| 4.1 水轮机调速系统数学模型 | 第40-48页 |
| 4.2 模型实现 | 第48-50页 |
| 4.3 基于模型的液压系统传感器故障诊断 | 第50-60页 |
| 4.4 水轮机调速系统模型在专家系统诊断中的应用 | 第60-62页 |
| 5 系统软件设计及应用 | 第62-71页 |
| 5.1 系统软件设计 | 第62-66页 |
| 5.2 系统诊断示例 | 第66-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 本文的主要工作和成果 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |