首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路基工程论文

某一级公路软基处理及沉降预测研究

摘要第7-8页
ABSTRACT第8-9页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 软弱地基处理研究现状第11-13页
        1.2.2 地基沉降预测研究现状第13-15页
    1.3 本文主要研究内容第15-17页
第2章 软土地基常用处理方法和地基沉降预测第17-30页
    2.1 软土地基简介第17-18页
        2.1.1 软土的基本概念第17页
        2.1.2 软土的工程性质第17页
        2.1.3 软土的成因类型第17-18页
        2.1.4 软土在我国的分布第18页
    2.2 常用地基处理方法原理及适用范围第18-23页
    2.3 基于实测数据的地基沉降预测方法第23-29页
        2.3.1 静态预测法第23-28页
        2.3.2 动态预测法第28-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第3章 工程概况与现场监测第30-40页
    3.1 工程概况第30-33页
        3.1.1 项目简介第30-31页
        3.1.2 工程地质条件第31页
        3.1.3 岩土体工程地质特征第31-32页
        3.1.4 主要工程地质问题第32-33页
    3.2 软弱地基处理方法第33-37页
        3.2.1 不同工程地质处理第33页
        3.2.2 特殊岩性土处理第33-34页
        3.2.3 本工程软基处理方法第34-37页
    3.3 现场监测第37-39页
        3.3.1 观测设备第37-38页
        3.3.2 试验数据采集方式第38-39页
        3.3.3 测点布置第39页
    3.4 本章小结第39-40页
第4章 抛石挤淤的数值模拟第40-52页
    4.1 引言第40页
    4.2 建立有限元模型第40-42页
        4.2.1 有限元模型尺寸第40-41页
        4.2.2 有限元模型参数第41-42页
    4.3 模拟计算及分析第42-46页
        4.3.1 计算原理第42-43页
        4.3.2 抛石挤淤效果分析第43-44页
        4.3.3 抛石挤淤参数变化第44-46页
    4.4 不同因素对地基处理的影响第46-48页
        4.4.1 抛石体模量第46页
        4.4.2 抛石体厚度第46-47页
        4.4.3 抛石体宽度第47页
        4.4.4 回填砂土厚度第47-48页
    4.5 工程应用第48-50页
        4.5.1 工程概况第48页
        4.5.2 沉降监测第48-49页
        4.5.3 路基不同深度沉降对比第49页
        4.5.4 预测数据与实测资料对比第49-50页
    4.6 本章小结第50-52页
第5章 基于实测资料的沉降预测方法优选第52-59页
    5.1 引言第52页
    5.2 模型选择及沉降预测第52-56页
        5.2.1 模型选择第52-53页
        5.2.2 工程概况第53页
        5.2.3 沉降现场观测结果分析第53页
        5.2.4 沉降预测结果分析第53-56页
    5.3 Asaoka方法时间间隔取值分析第56-57页
    5.4 最终沉降预测第57页
    5.5 本章小结第57-59页
结论与展望第59-61页
    结论第59-60页
    展望第60-61页
参考文献第61-66页
致谢第66-67页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第67-68页
附录B 攻读学位期间所参与的项目基金及项目第68页

论文共68页,点击 下载论文
上一篇:怀菊花多成分质量评价研究
下一篇:NIRS和HPLC在丹参质量分析中的应用研究