| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外的发展现状 | 第12-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 模拟实验装置的结构与性能分析 | 第17-27页 |
| 2.1 二维修正弹的总体结构布局 | 第17-18页 |
| 2.2 弹道修正的基本原理 | 第18-20页 |
| 2.2.1 弹道修正的基本流程 | 第18页 |
| 2.2.2 修正弹舵机的修正方法 | 第18-20页 |
| 2.3 实验装置的工作原理 | 第20-21页 |
| 2.4 模拟实验装置的结构组成 | 第21-24页 |
| 2.4.1 模拟风阻电机 | 第21-22页 |
| 2.4.2 联轴器 | 第22-23页 |
| 2.4.3 编码器 | 第23页 |
| 2.4.4 滑环 | 第23-24页 |
| 2.5 实验装置的性能分析 | 第24-26页 |
| 2.5.1 第一套实验装置性能分析 | 第24-25页 |
| 2.5.2 第二套实验装置性能分析 | 第25-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 模拟风阻机构的流体力学仿真 | 第27-38页 |
| 3.1 模拟风阻机构的设计 | 第27-28页 |
| 3.1.1 搅拌桨结构设计 | 第27-28页 |
| 3.1.2 油盒的结构设计 | 第28页 |
| 3.2 基本控制方程 | 第28-32页 |
| 3.2.1 连续性运动方程 | 第28-29页 |
| 3.2.2 动量守恒方程 | 第29页 |
| 3.2.3 能量守恒方程 | 第29-30页 |
| 3.2.4 湍流控制方程 | 第30-32页 |
| 3.3 模拟风阻机构的流场数值模拟 | 第32-35页 |
| 3.3.1 数值计算法 | 第32-33页 |
| 3.3.2 模拟风阻机构流体力学模型的建立 | 第33-34页 |
| 3.3.3 仿真条件参数的设定 | 第34-35页 |
| 3.4 数值模拟结果分析 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 实验装置的空气动力学模拟 | 第38-51页 |
| 4.1 模拟风阻机构的组成 | 第38页 |
| 4.2 应变测力装置的设计 | 第38-44页 |
| 4.2.1 应变式测力装置的工作原理 | 第39-40页 |
| 4.2.2 应变式测力装置的标定 | 第40-44页 |
| 4.3 模拟风阻电机转速的测量 | 第44-46页 |
| 4.3.1 测速装置的组成 | 第44-45页 |
| 4.3.2 转速的实际测量 | 第45-46页 |
| 4.4 模拟风阻装置中油盒力矩的测量 | 第46-48页 |
| 4.4.1 测力装置的安装 | 第46-47页 |
| 4.4.2 力矩的实际测量 | 第47-48页 |
| 4.5 风阻电机电压与修正弹飞行速度关系 | 第48-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 实验装置的模拟控制实验 | 第51-67页 |
| 5.1 永磁控制电机的特性与结构 | 第51-55页 |
| 5.1.1 永磁控制电机的特性 | 第51-53页 |
| 5.1.2 永磁控制电机的结构 | 第53-55页 |
| 5.2 永磁控制电机的制作 | 第55-56页 |
| 5.3 油盒控制系统分析 | 第56-59页 |
| 5.3.1 油盒控制方法设计 | 第56-58页 |
| 5.3.2 油盒控制流程设计 | 第58-59页 |
| 5.3.3 控制油盒的驱动电路设计 | 第59页 |
| 5.4 实验控制中力矩的测量 | 第59-63页 |
| 5.4.1 不同转速差下永磁电机力矩的测量 | 第60-61页 |
| 5.4.2 不同转速差下连接装置中轴承组摩擦转矩测量 | 第61-63页 |
| 5.5 实验结果分析 | 第63-66页 |
| 5.5.1 风阻电机电压与外接电阻关系 | 第63-65页 |
| 5.5.2 油盒停止的稳定性分析 | 第65-66页 |
| 5.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |