锯齿尾缘翼型降噪实验研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第15-31页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-29页 |
| 1.2.1 尾缘改型降噪研究 | 第17-27页 |
| 1.2.2 声源定位算法 | 第27-29页 |
| 1.2.3 总结 | 第29页 |
| 1.3 课题主要内容、意义 | 第29-31页 |
| 第2章 声学频谱特性 | 第31-47页 |
| 2.1 实验风洞 | 第31-32页 |
| 2.2 实验翼型 | 第32-33页 |
| 2.3 锯齿尾缘 | 第33-34页 |
| 2.4 数字采集系统 | 第34-36页 |
| 2.5 声功率级与Re的关系 | 第36-41页 |
| 2.5.1 Re=0.7×10~5 | 第36-37页 |
| 2.5.2 Re=1.2×10~5 | 第37-38页 |
| 2.5.3 Re=1.6×10~5 | 第38-39页 |
| 2.5.4 降噪区间随Re的变化规律 | 第39-41页 |
| 2.6 降噪量与攻角α的关系 | 第41-43页 |
| 2.7 声功率级与锯齿高2h的关系 | 第43-45页 |
| 2.8 小结 | 第45-47页 |
| 第3章 声场指向性 | 第47-55页 |
| 3.1 麦克风布置 | 第47页 |
| 3.2 三种实验模型的声指向性结果 | 第47-53页 |
| 3.3 小结 | 第53-55页 |
| 第4章 声源定位及应用 | 第55-65页 |
| 4.1 DAMAS算法 | 第55-57页 |
| 4.1.1 波束成形算法 | 第55-56页 |
| 4.1.2 DAMAS反卷积问题 | 第56页 |
| 4.1.3 DAMAS求解 | 第56-57页 |
| 4.2 DAMAS算法验证 | 第57-62页 |
| 4.2.1 数值验证 | 第57-58页 |
| 4.2.2 一台1.5MW风力机声源定位实验验证 | 第58-62页 |
| 4.3 锯齿翼型风洞实验中的声源定位 | 第62-64页 |
| 4.4 小结 | 第64-65页 |
| 第5章 尾迹流场测量 | 第65-73页 |
| 5.1 速度测量系统及测点布置 | 第65-66页 |
| 5.2 流场测量结果 | 第66-72页 |
| 5.2.1 NACA 634421翼型 | 第66-70页 |
| 5.2.2 NACA 633418翼型 | 第70-72页 |
| 5.3 小结 | 第72-73页 |
| 第6章 本文结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 本文结论 | 第73页 |
| 6.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及申请的专利情况 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
