| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章绪论 | 第9-14页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12页 |
| ·本章小结 | 第12-14页 |
| 第二章 数值模拟的理论基础 | 第14-21页 |
| ·FLUENT的基本介绍 | 第14-15页 |
| ·FLUENT中的VOF方法 | 第15-16页 |
| ·FLUENT中的动网格处理方法 | 第16页 |
| ·UDF(User-Define Function) | 第16-17页 |
| ·沉管在浅水航道中浮运时下沉量和纵/横倾计算 | 第17-20页 |
| ·约束模型 | 第18-19页 |
| ·自由模型 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章约束模型的数值计算结果分析 | 第21-48页 |
| ·研究对象 | 第21页 |
| ·求解方法 | 第21-23页 |
| ·沉管纵拖时的数值模拟结果 | 第23-35页 |
| ·几何模型 | 第23-24页 |
| ·不同边界条件下的数值模拟结果与分析 | 第24-35页 |
| ·横拖时的数值模拟结果 | 第35-46页 |
| ·几何模型 | 第35-36页 |
| ·不同边界条件下的数值结果与分析 | 第36-46页 |
| ·结果分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章自由模型的数值计算结果分析 | 第48-53页 |
| ·移动网格技术 | 第48页 |
| ·横拖数值结果与分析 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 主要结论 | 第53页 |
| 研究展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附件 | 第61页 |