航油油罐智能采样阀的设计与研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题来源及现实意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 智能阀研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 可靠性分析研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 指纹识别研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 论文主要研究内容及安排 | 第15-16页 |
| 1.3.1 论文解决的主要问题 | 第15页 |
| 1.3.2 论文的主要研究方法 | 第15-16页 |
| 1.3.3 论文组织 | 第16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 采样阀总体结构、功能设计及可靠性分析 | 第17-22页 |
| 2.1 采样阀的总体结构 | 第17-18页 |
| 2.2 采样阀的功能设计 | 第18-19页 |
| 2.3 可靠性分析 | 第19-21页 |
| 2.3.1 可靠性分析方法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 可靠性分析基本模型 | 第21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 硬件设计及其可靠性分析 | 第22-33页 |
| 3.1 硬件系统设计 | 第22-28页 |
| 3.1.1 系统硬件结构框图 | 第22-23页 |
| 3.1.2 主要器件选型 | 第23-24页 |
| 3.1.3 主要模块的硬件设计 | 第24-28页 |
| 3.2 硬件系统可靠性分析 | 第28-32页 |
| 3.2.1 可靠性预计 | 第28-30页 |
| 3.2.2 故障树分析 | 第30-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 软件设计及其可靠性分析 | 第33-42页 |
| 4.1 软件系统结构 | 第33-34页 |
| 4.2 单片机控制模块程序设计 | 第34-35页 |
| 4.3 指纹识别模块程序设计 | 第35-38页 |
| 4.3.1 通信协议 | 第35-36页 |
| 4.3.2 程序流程 | 第36-38页 |
| 4.4 软件系统可靠性分析 | 第38-41页 |
| 4.4.1 软件可靠性建模 | 第39-40页 |
| 4.4.2 软件可靠性分析 | 第40-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 实验测试结果及提高可靠性的措施 | 第42-45页 |
| 5.1 实验装置及测试方法 | 第42-43页 |
| 5.1.1 实验装置介绍 | 第42页 |
| 5.1.2 实验测试方法 | 第42-43页 |
| 5.2 实验测试结果 | 第43页 |
| 5.3 提高可靠性的措施 | 第43-44页 |
| 5.3.1 硬件系统提高可靠性的措施 | 第44页 |
| 5.3.2 软件系统提高可靠性的措施 | 第44页 |
| 5.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第51页 |
