摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 问题提出 | 第9页 |
1.2 钢筋混凝土结构 | 第9页 |
1.3 钢筋混凝土结构发展概况及现状 | 第9-10页 |
1.4 模板支撑体系承载力的研究现状 | 第10页 |
1.5 钢筋混凝土结构的特点 | 第10页 |
1.6 结构功能的极限状态 | 第10-11页 |
1.7 钢筋混凝土结构发展或方向 | 第11页 |
1.8 可靠度理论发展 | 第11-12页 |
1.8.1 可靠度理论发展 | 第11-12页 |
1.8.2 施工期建筑结构可靠性研究现状 | 第12页 |
1.9 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
第二章 可靠度影响因素分析 | 第13-24页 |
2.1 钢筋混凝土结构施工安全事故总结 | 第13-14页 |
2.2 钢筋混凝土施工主要事项研究 | 第14-18页 |
2.2.1 施工准备 | 第14页 |
2.2.2 混凝土运输 | 第14-15页 |
2.2.3 混凝土的检查 | 第15页 |
2.2.4 钢筋工程 | 第15页 |
2.2.5 混凝土浇筑施工 | 第15页 |
2.2.6 混凝土的养护 | 第15页 |
2.2.7 泵送混凝土施工 | 第15-16页 |
2.2.8 楼板模板支撑体系分析 | 第16-17页 |
2.2.9 扣件式钢管脚手架工程分析 | 第17-18页 |
2.3 钢筋混凝土施工注意事项 | 第18-19页 |
2.4 钢筋混凝土施工期间影响因素分析 | 第19-21页 |
2.4.1 钢筋混凝土结构安全事故及其原因分析 | 第19-20页 |
2.4.2 施工现场结构参数不确定性分析 | 第20-21页 |
2.5 改善钢筋混凝土结构安全性的主要方法 | 第21-22页 |
2.6 扣件式钢管脚手架工程事故预防措施 | 第22页 |
2.7 模板支撑体系工程事故预防措施 | 第22-24页 |
第三章 可靠度影响因素分布概率荷载及模型 | 第24-42页 |
3.1 结构可靠度基本理论和概念 | 第24页 |
3.1.1 结构可靠度和安全性 | 第24页 |
3.1.2 结构的动态可靠度分析 | 第24页 |
3.2 极限状态 | 第24-31页 |
3.2.1 极限状态方程 | 第25-28页 |
3.2.2 结构可靠度指标分析 | 第28-31页 |
3.3 落地式扣件式钢管脚手架工程分析 | 第31-36页 |
3.3.1 基本构造 | 第31-33页 |
3.3.2 搭设要求 | 第33-34页 |
3.3.3 青岛开发区长江国际高层综合楼工程脚手架设计分析 | 第34-36页 |
3.4 楼板模板扣件钢管高支架结构工程分析 | 第36-37页 |
3.4.1 模板标准要求 | 第36-37页 |
3.5 扣件连接的半刚性特性模拟 | 第37-38页 |
3.6 计算模型 | 第38-42页 |
3.6.1 屈曲模态特征值计算结果分析 | 第39-42页 |
第四章 青岛长江国际广场高层综合楼可靠性分析 | 第42-79页 |
4.1 项目概况 | 第42-46页 |
4.1.1 建筑概况 | 第42-43页 |
4.1.2 结构设计概况 | 第43-44页 |
4.1.3 工程特点、重点及难点 | 第44-45页 |
4.1.4 施工顺序 | 第45-46页 |
4.2 模板可靠性分析 | 第46-65页 |
4.2.1 施工期模板结构荷载概率模型分析 | 第46-49页 |
4.2.2 梁模板分析 | 第49-54页 |
4.2.3 楼板模板扣件钢管高支撑架分析 | 第54-59页 |
4.2.4 墙模板分析 | 第59-65页 |
4.3 落地式扣件钢管脚手架可靠性分析 | 第65-75页 |
4.3.1 脚手架荷载和抗力的概率模型 | 第65-67页 |
4.3.2 大横杆的计算 | 第67-69页 |
4.3.3 小横杆的计算 | 第69-70页 |
4.3.4 扣件抗滑力的计算 | 第70-71页 |
4.3.5 脚手架荷载标准值 | 第71-72页 |
4.3.6 立杆的稳定性计算 | 第72-73页 |
4.3.7 最大搭设高度的计算 | 第73-74页 |
4.3.8 连墙件的计算 | 第74-75页 |
4.3.9 立杆的地基承载力计算 | 第75页 |
4.4 可靠度计算 | 第75-78页 |
4.4.1 可靠度计算方法 | 第75-76页 |
4.4.2 可靠度分析参数 | 第76-78页 |
4.4.3 可靠度计算结果 | 第78页 |
4.5 小结 | 第78-79页 |
第五章 结论 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
致谢 | 第83页 |