| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 国内地铁建设如火如荼的开展 | 第9页 |
| 1.1.2 西安地铁线网结构的初步形成 | 第9-11页 |
| 1.1.3 盾构施工技术的不断成熟和完善 | 第11页 |
| 1.1.4 隧道衬砌技术的飞跃 | 第11-12页 |
| 1.1.5 隧道衬砌材料盾构管片的极高质量要求 | 第12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究现状分析 | 第14-16页 |
| 1.3.1 采购管理研究现状分析 | 第14页 |
| 1.3.2 物资管理的研究现状分析 | 第14-15页 |
| 1.3.3 地铁物资采购管理的研究现状分析 | 第15-16页 |
| 1.4 研究思路与方法 | 第16页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.5 研究内容与框架 | 第16-19页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第17-19页 |
| 2 相关理论方法分析 | 第19-30页 |
| 2.1 物资采购的相关理论 | 第19-26页 |
| 2.1.1 物资采购相关概念 | 第19-20页 |
| 2.1.2 物资采购的目标 | 第20-21页 |
| 2.1.3 物资采购的特点 | 第21-22页 |
| 2.1.4 物资采购的组织形式 | 第22-24页 |
| 2.1.5 物资采购流程 | 第24-26页 |
| 2.2 模糊层次综合分析法 | 第26-30页 |
| 2.2.1 模糊层次综合分析法的定义 | 第26页 |
| 2.2.2 模糊层次综合分析法的优点 | 第26-27页 |
| 2.2.3 模糊层次综合分析法的基本步骤 | 第27-30页 |
| 3 西安地铁三号线盾构管片物流采购现状分析 | 第30-42页 |
| 3.1 西安地铁三号线工程概述 | 第30页 |
| 3.2 西安地铁三号线盾构管片概述 | 第30页 |
| 3.3 西安地铁三号线盾构管片采购需求分析 | 第30-35页 |
| 3.3.1 需求量大 | 第30-31页 |
| 3.3.2 占用资金多 | 第31-32页 |
| 3.3.3 技术要求高 | 第32页 |
| 3.3.4 质量控制严格 | 第32-34页 |
| 3.3.5 规格型号多 | 第34-35页 |
| 3.4 西安地铁三号线盾构管片供应现状分析 | 第35-38页 |
| 3.4.1 供应商少 | 第35-36页 |
| 3.4.2 供应时间短，需求量又相对集中 | 第36-37页 |
| 3.4.3 供应周期长 | 第37-38页 |
| 3.4.4 供应难度大、供应量身定制 | 第38页 |
| 3.5 西安地铁三号线盾构管片物流要求分析 | 第38-42页 |
| 3.5.1 运输、配送困难 | 第38-39页 |
| 3.5.2 储存空间有限，储存要求较高 | 第39-41页 |
| 3.5.3 吊装要求高 | 第41-42页 |
| 4 西安地铁三号线盾构管片采购模式决策研究 | 第42-50页 |
| 4.1 国内地铁市场盾构管片采购模式分析 | 第42-45页 |
| 4.1.1 甲供模式 | 第42-43页 |
| 4.1.2 甲控模式 | 第43-44页 |
| 4.1.3 自供模式 | 第44-45页 |
| 4.2 西安地铁一号、二号线盾构管片采购模式分析 | 第45-46页 |
| 4.2.1 甲供模式的优势 | 第45-46页 |
| 4.2.2.甲供模式的不足 | 第46页 |
| 4.3 西安地铁三号线盾构管片采购模式选择 | 第46-47页 |
| 4.3.1 甲控模式的优势 | 第46-47页 |
| 4.3.2 甲控模式的不足 | 第47页 |
| 4.4 西安地铁三号线盾构管片采购模式转变的因素分析 | 第47-50页 |
| 4.4.1 供应商因素 | 第47页 |
| 4.4.2 业主因素 | 第47-49页 |
| 4.4.3 施工单位因素 | 第49页 |
| 4.4.4 资金因素 | 第49-50页 |
| 5 基于模糊层次综合法的西安地铁三号线盾构管片物流采购决策优化研究 | 第50-79页 |
| 5.1 西安地铁三号线TJSG-9 标工程概况 | 第50页 |
| 5.2 西安地铁三号线TJSG-9 标盾构管片采购概况 | 第50-51页 |
| 5.3 西安地铁三号线TJSG-9 标盾构管片物流采购研究 | 第51-63页 |
| 5.3.1 盾构管片采购组织的构建 | 第51-54页 |
| 5.3.2 盾构管片采购方法的选择 | 第54-56页 |
| 5.3.3 盾构管片采购控制关键点 | 第56-63页 |
| 5.4. 基于模糊层次综合分析法的盾构管片供应商选择与评价模型的构建 | 第63-79页 |
| 5.4.1 构建盾构管片供应商选择与评价指标体系 | 第63-66页 |
| 5.4.2 构造判断矩阵 | 第66-69页 |
| 5.4.3 层次单排序 | 第69-73页 |
| 5.4.4 层次总排序 | 第73-79页 |
| 6 结论与展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
