面向服务的再制造回收决策与生产调度研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 再制造的背景 | 第9页 |
| 1.1.2 再制造的内涵 | 第9-10页 |
| 1.1.3 再制造产业的发展现状与制约因素 | 第10-13页 |
| 1.2 研究课题的提出 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外相关研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 再制造回收时机的预测 | 第15-16页 |
| 1.3.2 再制造回收网络的构建 | 第16-17页 |
| 1.3.3 再制造生产调度优化 | 第17-18页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 面向服务的再制造模式 | 第20-28页 |
| 2.1 面向服务的再制造模式的内涵 | 第20-23页 |
| 2.1.1 面向服务的再制造模式的概念模型 | 第20-21页 |
| 2.1.2 面向服务的再制造模式的优势特征 | 第21-23页 |
| 2.2 面向服务的再制造模式的实施路径 | 第23-24页 |
| 2.3 面向服务的再制造关键技术理论 | 第24-27页 |
| 2.3.1 不确定规划理论 | 第24-26页 |
| 2.3.2 车间调度与存储策略 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 基于两参数威布尔分布的再制造时机预测 | 第28-37页 |
| 3.1 再制造时机决策模型 | 第28-30页 |
| 3.1.1 模型假设 | 第28-29页 |
| 3.1.2 模型建立 | 第29-30页 |
| 3.2 可靠性分析 | 第30-33页 |
| 3.2.1 威布尔分布模型 | 第31-32页 |
| 3.2.2 基于最小二乘法的参数估计 | 第32-33页 |
| 3.3 算例分析 | 第33-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 制造/再制造集成供应链物流网络的构建 | 第37-47页 |
| 4.1 集成物流网络的设计 | 第37-39页 |
| 4.1.1 供应链物流网络设计理论 | 第37-38页 |
| 4.1.2 网络的拓扑结构 | 第38-39页 |
| 4.1.3 网络运营成本分析 | 第39页 |
| 4.2 模型建立与求解 | 第39-42页 |
| 4.2.1 问题描述 | 第39-40页 |
| 4.2.2 模型假设 | 第40页 |
| 4.2.3 数学模型 | 第40-42页 |
| 4.3 算例仿真 | 第42-46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 可批量再制造流水车间调度 | 第47-57页 |
| 5.1 再制造修复时间的模糊处理 | 第47-48页 |
| 5.2 调度模型与算法设计 | 第48-52页 |
| 5.2.1 问题描述 | 第48页 |
| 5.2.2 模型构建 | 第48-50页 |
| 5.2.3 算法设计 | 第50-52页 |
| 5.3 模型应用 | 第52-56页 |
| 5.3.1 曲轴的再制造工艺流程 | 第52-54页 |
| 5.3.2 仿真分析 | 第54-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |