20CrMnTi渗碳淬火齿轮表面残余应力的超声法检测
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 残余应力对疲劳强度的影响 | 第10-11页 |
| 1.2.2 残余应力超声检测技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 超声法应力检测的理论基础 | 第13-23页 |
| 2.1 超声波的基本特性 | 第13-15页 |
| 2.1.1 超声波的产生 | 第13页 |
| 2.1.2 超声波的分类 | 第13-15页 |
| 2.1.3 超声波在固体中的传播 | 第15页 |
| 2.2 LCR波的产生机理与传播特性 | 第15-18页 |
| 2.3 超声波应力检测的基本理论 | 第18-22页 |
| 2.3.1 声弹性理论 | 第18-20页 |
| 2.3.2 LCR波应力检测原理 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 LCR波探头设计与研究 | 第23-47页 |
| 3.1 压电超声换能器 | 第23-26页 |
| 3.1.1 工作原理 | 第23页 |
| 3.1.2 压电效应与压电材料 | 第23-25页 |
| 3.1.3 机电等效电路 | 第25-26页 |
| 3.2 LCR波探头设计 | 第26-28页 |
| 3.2.1 设计要求 | 第26页 |
| 3.2.2 探头结构 | 第26-28页 |
| 3.3 LCR波探头参数仿真 | 第28-37页 |
| 3.3.1 LCR波声场仿真分析 | 第28-32页 |
| 3.3.2 LCR波衰减规律仿真分析 | 第32-34页 |
| 3.3.3 LCR波深度渗透规律仿真分析 | 第34-36页 |
| 3.3.4 LCR波入射角度规律仿真分析 | 第36-37页 |
| 3.4 LCR波探头实验验证 | 第37-46页 |
| 3.4.1 LCR波的产生与波形分析 | 第37-40页 |
| 3.4.2 LCR波的传播与衰减规律 | 第40-43页 |
| 3.4.3 入射角度对LCR波的影响 | 第43-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 齿轮表面残余应力检测系统设计 | 第47-68页 |
| 4.1 声时测量平台 | 第47-50页 |
| 4.1.1 收发一体式探头设计 | 第47-49页 |
| 4.1.2 硬件系统组成 | 第49-50页 |
| 4.2 软件系统 | 第50-60页 |
| 4.2.1 数据采集 | 第50-54页 |
| 4.2.2 数字滤波器的选择 | 第54-56页 |
| 4.2.3 B样条插值 | 第56-57页 |
| 4.2.4 基于互相关算法的声时差计算 | 第57-60页 |
| 4.3 超声应力系数标定 | 第60-67页 |
| 4.3.1 材料与试样 | 第60-62页 |
| 4.3.2 应力系数标定实验 | 第62-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 齿轮表面残余应力检测实验 | 第68-80页 |
| 5.1 齿轮表面应力检测区域 | 第69页 |
| 5.2 齿轮表面残余应力检测实验与结果分析 | 第69-72页 |
| 5.3 验证实验 | 第72-78页 |
| 5.3.1 检测原理 | 第72-75页 |
| 5.3.2 验证实验与分析 | 第75-78页 |
| 5.3.3 误差分析 | 第78页 |
| 5.4 外界条件对检测果的影响 | 第78-79页 |
| 5.4.1 耦合条件对检测的影响 | 第78-79页 |
| 5.4.2 温度的影响 | 第79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 总结与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 总结 | 第80-81页 |
| 6.2 展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文和参与科研情况说明 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
