摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-39页 |
1.1 选题工程背景及意义 | 第11-14页 |
1.1.1 依托工程简介 | 第11-12页 |
1.1.2 成都地区卵石地层性质 | 第12-13页 |
1.1.3 选题意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状分析 | 第14-27页 |
1.2.1 卵石地层深基坑稳定性研究现状 | 第14-21页 |
1.2.2 卵石地层深基坑对周围建(构)筑物影响分区研究现状 | 第21-24页 |
1.2.3 跨越深基坑建(构)筑物控制标准研究现状 | 第24-27页 |
1.3 主要研究内容、方法及技术路线 | 第27-29页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第27-28页 |
1.3.2 研究方法 | 第28页 |
1.3.3 技术路线 | 第28-29页 |
1.4 颗粒离散元简介及材料细观参数标定 | 第29-39页 |
1.4.1 颗粒离散元简介 | 第29-30页 |
1.4.2 颗粒离散元PFC软件工作原理 | 第30-32页 |
1.4.3 颗粒离散元材料细观参数标定 | 第32-36页 |
1.4.4 成都地区卵石地层及相关结构材料的宏细观参数 | 第36-39页 |
第2章 成都地区卵石地层深基坑稳定性研究 | 第39-61页 |
2.1 成都地区卵石地层深基坑开挖稳定性分析 | 第39-44页 |
2.1.1 深基坑钢管横撑施作时机分析 | 第40-42页 |
2.1.2 深基坑围护桩水平位移分析 | 第42页 |
2.1.3 深基坑周围地表沉降分析 | 第42-43页 |
2.1.4 深基坑横撑轴力分析 | 第43-44页 |
2.2 成都地区卵石地层基坑土压力计算方法 | 第44-55页 |
2.2.1 卵石地层基坑土压力分布模式 | 第45-52页 |
2.2.2 卵石地层基坑土压力折减系数 | 第52-55页 |
2.3 成都地区深基坑抽排地下水对卵石地层的影响 | 第55-58页 |
2.3.1 抽排地下水对卵石地层细颗粒的影响 | 第56-57页 |
2.3.2 抽排地下水对卵石地层地面沉降的影响 | 第57-58页 |
2.4 小结 | 第58-61页 |
第3章 成都地区卵石地层深基坑对周围建(构)筑物影响分区研究 | 第61-85页 |
3.1 成都地区卵石地层深基坑开挖引起的地表沉降规律研究 | 第61-65页 |
3.2 成都地区卵石地层深基坑对周围建(构)筑物的影响总分区 | 第65-66页 |
3.3 成都地区卵石地层深基坑对周围地表建筑物的影响分区 | 第66-70页 |
3.3.1 影响分区标准 | 第66-68页 |
3.3.2 影响分区方法 | 第68-69页 |
3.3.3 影响分区结果 | 第69-70页 |
3.4 成都地区卵石地层深基坑对周围地中建筑(构)物的影响分区 | 第70-81页 |
3.4.1 影响分区标准 | 第70-74页 |
3.4.2 影响分区方法 | 第74-79页 |
3.4.3 影响分区结果 | 第79-81页 |
3.5 成都地区卵石地层深基坑不同影响分区内建(构)筑物控制措施 | 第81-82页 |
3.6 小结 | 第82-85页 |
第4章 跨越深基坑建(构)筑物控制标准研究 | 第85-106页 |
4.1 跨越深基坑的大直径市政管廊在基坑施工期间的控制标准 | 第85-89页 |
4.1.1 允许拉应力基准值 | 第85-86页 |
4.1.2 允许沉降基准值 | 第86页 |
4.1.3 工程应用 | 第86-89页 |
4.2 跨越深基坑铁路桥梁在基坑施工期间的行车控制标准 | 第89-105页 |
4.2.1 列车动荷载计算方法 | 第90-95页 |
4.2.2 不同施工阶段的列车行车速度控制标准 | 第95-102页 |
4.2.3 限速条件下的列车制动距离控制标准 | 第102-103页 |
4.2.4 工程应用 | 第103-105页 |
4.3 小结 | 第105-106页 |
结论 | 第106-110页 |
致谢 | 第110-111页 |
参考文献 | 第111-126页 |
攻读博士学位期间发表论文及参加科研情况 | 第126-127页 |