| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstact | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 课题来源及研究目的和意义 | 第7-9页 |
| 1.2 风力机塔筒动态特性分析的国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 大型风力机塔筒模态分析的国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 大型风力机塔筒屈曲特性分析的国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 大型风力机塔筒焊缝多轴疲劳强度分析的国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 大型风力机塔筒模态分析 | 第13-33页 |
| 2.1 某 2.0MW风力机塔筒参数、结构及建模 | 第13-16页 |
| 2.2 大型风力机塔筒模态分析基础 | 第16-19页 |
| 2.2.1 塔筒结构自振特性分析 | 第16-17页 |
| 2.2.2 动力学方程 | 第17-18页 |
| 2.2.3 预应力模态 | 第18-19页 |
| 2.3 塔筒自由模态分析 | 第19-25页 |
| 2.3.1 不考虑顶部质量的塔筒自由模态分析 | 第19-21页 |
| 2.3.2 考虑顶部质量的塔筒自由模态分析 | 第21-25页 |
| 2.4 基于流固耦合塔筒预应力模态分析 | 第25-30页 |
| 2.4.1 塔筒流场模型及网格划分 | 第25-26页 |
| 2.4.2 塔筒流场模拟分析结果 | 第26-27页 |
| 2.4.3 塔筒预应力模态计算结果分析 | 第27-30页 |
| 2.5 共振分析及模态分析验证 | 第30-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 大型风力机塔筒屈曲特性分析 | 第33-42页 |
| 3.1 屈曲的有限元原理 | 第33-34页 |
| 3.2 塔筒顶部截面载荷 | 第34-35页 |
| 3.3 塔筒屈曲特性分析 | 第35-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 风力机塔筒门洞焊缝多轴疲劳寿命预测 | 第42-59页 |
| 4.1 疲劳分析概述 | 第42-43页 |
| 4.1.1 疲劳的概念以及破坏原因 | 第42-43页 |
| 4.1.2 疲劳的分类 | 第43页 |
| 4.2 多轴疲劳破坏准则 | 第43-47页 |
| 4.2.1 多轴疲劳的临界平面的定义 | 第44-46页 |
| 4.2.2 临界平面法的多轴疲劳损伤参量 | 第46-47页 |
| 4.3 基于临界面法的多轴疲劳寿命预测方法 | 第47页 |
| 4.4 塔筒门洞有限元模型的建立 | 第47-48页 |
| 4.5 塔筒门洞焊缝静强度分析 | 第48-52页 |
| 4.6 基于临界平面法的塔筒门洞焊缝多轴疲劳寿命分析 | 第52-58页 |
| 4.6.1 焊缝材料S-N曲线 | 第52-53页 |
| 4.6.2 线性疲劳累积损伤 | 第53-54页 |
| 4.6.3 基于fe-safe的塔筒门洞焊缝多轴疲劳寿命分析 | 第54-58页 |
| 4.7 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第64-65页 |
| 个人简介 | 第65页 |