轨道电位监测系统与限制装置的研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 轨道电位及杂散电流的分布规律 | 第15-28页 |
| 2.1 轨道电位的分布规律 | 第15-18页 |
| 2.1.1 单边供电时的轨道电位数学模型 | 第15-17页 |
| 2.1.2 边供电时的轨道电位数学模型 | 第17-18页 |
| 2.2 杂散电流的分布规律 | 第18-22页 |
| 2.2.1 杂散电流的产生 | 第18-19页 |
| 2.2.2 单边供电时的杂散电流数学模型 | 第19-20页 |
| 2.2.3 边供电时的杂散电流数学模型 | 第20-22页 |
| 2.3 实例仿真 | 第22-27页 |
| 2.3.1 单边供电下单辆列车行驶 | 第22-23页 |
| 2.3.2 单边供电下多辆列车行驶 | 第23-24页 |
| 2.3.3 边供电下单辆列车行驶 | 第24-25页 |
| 2.3.4 边供电下多辆列车行驶 | 第25-26页 |
| 2.3.5 仿真分析 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 轨道电位监测系统的方案研究 | 第28-49页 |
| 3.1 轨道电位监测系统的结构组成 | 第28-29页 |
| 3.2 轨道电位监测仪设计 | 第29-37页 |
| 3.2.1 轨道电位监测仪硬件设计 | 第29-35页 |
| 3.2.2 轨道电位监测仪软件设计 | 第35-37页 |
| 3.3 数据传输网络的方案研究 | 第37-45页 |
| 3.3.1 CAN总线通信传输 | 第37-39页 |
| 3.3.2 GSM短信数据传输 | 第39-41页 |
| 3.3.3 GPRS数据流量传输 | 第41-45页 |
| 3.4 轨道电位监测中心的组成 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 轨道电位限制装置的研究 | 第49-71页 |
| 4.1 轨道电位限制装置安装位置的探讨 | 第49-52页 |
| 4.2 轨道电位限制装置的工作原理 | 第52-55页 |
| 4.3 轨道电位限制装置存在的缺陷 | 第55-56页 |
| 4.4 轨道电位限制装置的优化控制 | 第56-62页 |
| 4.4.1 轨道电位限制装置的一次优化控制 | 第56-58页 |
| 4.4.2 轨道电位限制装置的二次优化控制 | 第58-62页 |
| 4.5 轨道电位限制装置与其他装置的配合 | 第62-69页 |
| 4.5.1 轨道电位限制装置与框架保护装置的配合 | 第62-67页 |
| 4.5.2 轨道电位限制装置与屏蔽门的配合 | 第67-69页 |
| 4.5.3 轨道电位限制装置与排流柜的配合 | 第69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第79页 |
