| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 问题的提出 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外对沥青老化的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外对沥青再生利用研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 沥青的基本理论概述 | 第17-33页 |
| 2.1 基质沥青的基本组分 | 第17-19页 |
| 2.1.1 饱和分 | 第17页 |
| 2.1.2 芳香分 | 第17-18页 |
| 2.1.3 胶质 | 第18页 |
| 2.1.4 沥青质 | 第18-19页 |
| 2.2 沥青溶液的相关理论知识 | 第19-21页 |
| 2.2.1 沥青的胶体结构 | 第19-21页 |
| 2.2.2 沥青质与可溶质的性质对沥青胶体结构的影响 | 第21页 |
| 2.3 沥青的动态流变性能 | 第21-26页 |
| 2.3.1 沥青材料的流动性 | 第22-23页 |
| 2.3.2 沥青的粘弹性 | 第23-24页 |
| 2.3.3 研究沥青流变性的方法 | 第24-26页 |
| 2.4 沥青的老化机理 | 第26页 |
| 2.5 再生机理 | 第26-29页 |
| 2.5.1 组分迁移理论 | 第27-28页 |
| 2.5.2 相容性理论 | 第28-29页 |
| 2.6 研究方法 | 第29-31页 |
| 2.6.1 老化方法 | 第29页 |
| 2.6.2 路用性能分析方法 | 第29页 |
| 2.6.3 高温粘度分析方法 | 第29-30页 |
| 2.6.4 组分分析试验方法 | 第30页 |
| 2.6.5 动态剪切流变DSR分析方法 | 第30页 |
| 2.6.6 沥青混合料常规性能分析方法 | 第30-31页 |
| 2.7 沥青混合料再生配合比设计方法 | 第31-33页 |
| 第三章 沥青的老化机理研究 | 第33-50页 |
| 引言 | 第33页 |
| 3.1 沥青的几种老化机理 | 第33-34页 |
| 3.2 沥青的老化方法 | 第34页 |
| 3.3 沥青的老化指标 | 第34-35页 |
| 3.4 沥青老化后路用性能分析 | 第35-40页 |
| 3.4.1 实验原料 | 第35页 |
| 3.4.2 实验方法 | 第35页 |
| 3.4.3 我国沥青老化指标的分析与评价 | 第35-40页 |
| 3.5 组分分析与性能测试 | 第40-43页 |
| 3.5.1 旋转薄膜烘箱老化对沥青组分的影响 | 第40-43页 |
| 3.6 动态剪切流变仪试验流变分析 | 第43-49页 |
| 3.6.1 动态剪切流变仪试验原理与参数意义 | 第43-45页 |
| 3.6.2 试验结果分析 | 第45-49页 |
| 3.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 沥青的再生机理研究 | 第50-69页 |
| 4.1 废旧沥青的回收方法分析 | 第50-51页 |
| 4.1.1 阿布森法 | 第50页 |
| 4.1.2 旋转蒸法器法 | 第50-51页 |
| 4.1.3 超负压旋转蒸发器法 | 第51页 |
| 4.1.4 两种回收方法所得沥青性能比较 | 第51页 |
| 4.2 再生剂的作用与选择 | 第51-54页 |
| 4.2.1 再生剂的作用 | 第51-52页 |
| 4.2.2 再生剂的技术指标 | 第52-53页 |
| 4.2.3 再生剂的再生机理 | 第53页 |
| 4.2.4 再生剂的选择 | 第53页 |
| 4.2.5 再生剂掺量的确定 | 第53-54页 |
| 4.2.6 再生剂对旧沥青的适应性 | 第54页 |
| 4.3 试验部分 | 第54-68页 |
| 4.3.1 原材料 | 第54-55页 |
| 4.3.2 旧路面调查 | 第55页 |
| 4.3.3 旧沥青混合料(RAP) | 第55页 |
| 4.3.4 旧沥青混合料的沥青含最和级配 | 第55-56页 |
| 4.3.5 回收旧集料的性质 | 第56-58页 |
| 4.3.6 再生沥青的性能及指标评价 | 第58-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 热再生混合料技术研究 | 第69-87页 |
| 5.1 热再生混合料设计方法 | 第69-73页 |
| 5.1.1 美国热拌再生混合料设计方法 | 第69-71页 |
| 5.1.2 热再生混合料设计方法 | 第71-73页 |
| 5.2 热再生混合料路用性能研究 | 第73-85页 |
| 5.2.1 配合比设计试验方案 | 第73-75页 |
| 5.2.2 再生混合料的级配设计 | 第75-77页 |
| 5.2.3 马歇尔试验结果 | 第77-79页 |
| 5.2.4 再生混合料的路用性能 | 第79-84页 |
| 5.2.5 分析小结 | 第84-85页 |
| 5.3 小结 | 第85-87页 |
| 第六章 结论 | 第87-89页 |
| 6.1 结论 | 第87页 |
| 6.2 进一步研究设想 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第93页 |
| 作者在攻读硕士学位期间参与的科硏项目 | 第93页 |