湿陷性黄土地区SMA改性沥青道路施工技术研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 引言 | 第7页 |
| 1.2 本论文的研究背景和意义 | 第7-11页 |
| 1.2.1 SMA改性沥青简介 | 第8-9页 |
| 1.2.2 湿陷性黄土土质简介 | 第9-11页 |
| 1.2.3 论文研究背景和意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 SMA改性沥青国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 SMA改性沥青国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本论文的研究内容和创新点 | 第13-16页 |
| 第二章 工程概况 | 第16-19页 |
| 2.1 工程简介 | 第16页 |
| 2.2 技术标准 | 第16页 |
| 2.3 主要工程量 | 第16-17页 |
| 2.4 工程重难点及应对措施分析 | 第17-19页 |
| 2.4.1 工程重难点分析 | 第17页 |
| 2.4.2 针对重难点的应对措施 | 第17-19页 |
| 第三章 湿陷性黄土地区SMA道路施工技术探究 | 第19-46页 |
| 3.1 湿陷性黄土地基评价及处理措施 | 第19-20页 |
| 3.2 湿陷性黄土地基处理措施 | 第20-34页 |
| 3.2.1 湿陷性黄土高挖方技术 | 第20-25页 |
| 3.2.2 湿陷性黄土高填方技术 | 第25-30页 |
| 3.2.3 路基下湿陷性黄土处理技术 | 第30-34页 |
| 3.2.4 技术应用效果 | 第34页 |
| 3.3 SMA道路施工技术 | 第34-46页 |
| 3.3.1 施工前准备 | 第35-36页 |
| 3.3.2 施工要求 | 第36-37页 |
| 3.3.3 SMA混合料的拌合 | 第37-39页 |
| 3.3.4 SMA混合料的运输 | 第39页 |
| 3.3.5 SMA混合料的摊铺 | 第39-40页 |
| 3.3.6 SMA混合料的压实 | 第40-41页 |
| 3.3.7 SMA混合料的接缝处理 | 第41-42页 |
| 3.3.8 施工中质量要求 | 第42-45页 |
| 3.3.9 应用效果分析 | 第45-46页 |
| 第四章 基于湿陷性黄土SMA道路施工质量控制 | 第46-58页 |
| 4.1 SMA路面施工质量控制 | 第46-53页 |
| 4.1.1 材料质量控制及组成设计 | 第46-47页 |
| 4.1.2 组成设计 | 第47-48页 |
| 4.1.3 温度控制 | 第48-50页 |
| 4.1.4 路面平整度控制 | 第50-52页 |
| 4.1.5 针对SMA改性沥青面层的合理化建议 | 第52-53页 |
| 4.2 防止质量通病的措施 | 第53-56页 |
| 4.2.1 路基质量通病及防治措施 | 第53-54页 |
| 4.2.2 道路基层质量通病及防治措施 | 第54-55页 |
| 4.2.3 道路面层质量通病及防治措施 | 第55-56页 |
| 4.3 恶劣天气施工质量控制 | 第56-58页 |
| 4.3.1 雨季施工措施 | 第56页 |
| 4.3.2 大风天气的施工措施 | 第56-57页 |
| 4.3.3 冬季施工措施 | 第57-58页 |
| 第五章 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第62-63页 |
