| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第14-16页 |
| 第二章 甘肃省某高速公路沥青路面结构均匀性调查 | 第16-35页 |
| 2.1 沥青路面压实度均匀性调查 | 第16-28页 |
| 2.1.1 某高速公路压实度统计结果 | 第16-22页 |
| 2.1.2 同一层位压实度均匀性分析 | 第22-25页 |
| 2.1.3 不同路面层位的压实度均匀性 | 第25-28页 |
| 2.2 沥青路面渗水系数均匀性调查 | 第28-33页 |
| 2.2.1 路面渗水系数均匀性检测结果 | 第28-31页 |
| 2.2.2 路面渗水系数与压实度的相关性 | 第31-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 沥青混合料的材料离析 | 第35-50页 |
| 3.1 沥青混合料材料离析检测与评价标准 | 第35-38页 |
| 3.1.1 沥青混合料材料离析检测方法 | 第35-36页 |
| 3.1.2 沥青混合料材料离析的评价标准 | 第36-38页 |
| 3.2 沥青混合料集料离析结果分析 | 第38-45页 |
| 3.2.1 ATB-25 离析结果分析 | 第38-41页 |
| 3.2.2 Superpave-20 离析结果分析 | 第41-43页 |
| 3.2.3 AC-13 离析结果分析 | 第43-45页 |
| 3.3 集料离析的改善措施 | 第45-49页 |
| 3.3.1 配合比设计阶段 | 第45-46页 |
| 3.3.2 混合料生产与运输阶段 | 第46-47页 |
| 3.3.3 改进后材料离析情况分析 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 沥青混合料温度离析 | 第50-62页 |
| 4.1 沥青混合料温度离析检测与评价标准 | 第50-52页 |
| 4.1.1 沥青混合料温度离析检测方法 | 第50-51页 |
| 4.1.2 沥青混合料温度离析的评价标准 | 第51-52页 |
| 4.2 沥青混合料温度离析分析 | 第52-57页 |
| 4.2.1 拌和过程中的温度离析 | 第52-53页 |
| 4.2.2 运输过程中的温度离析 | 第53-55页 |
| 4.2.3 碾压过程中的温度离析 | 第55-57页 |
| 4.3 温度离析改善措施及改善效果 | 第57-60页 |
| 4.3.1 温度离析改善措施 | 第57-58页 |
| 4.3.2 温度离析改善效果分析 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 沥青混合料碾压离析 | 第62-72页 |
| 5.1 沥青混合料碾压离析检测方法 | 第62-63页 |
| 5.2 沥青混合料碾压离析分析 | 第63-67页 |
| 5.2.1 摊铺机预压实离析 | 第63-65页 |
| 5.2.2 压路机压实离析 | 第65-67页 |
| 5.3 沥青混合料摊铺离析改善措施及改善效果 | 第67-71页 |
| 5.3.1 沥青混合料摊铺离析改善措施 | 第67-70页 |
| 5.3.2 摊铺离析改善效果分析 | 第70-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |