| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 相关文献研究 | 第11-15页 |
| 1.2.1 旅游投入文献研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 旅游收入文献研究 | 第13-15页 |
| 1.3 论文的内容、创新 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 论文研究的创新 | 第15-17页 |
| 第2章 基本概念、理论和方法 | 第17-26页 |
| 2.1 旅游与旅游投入 | 第17-18页 |
| 2.1.1 旅游的相关概念 | 第17-18页 |
| 2.1.2 旅游投入 | 第18页 |
| 2.2 旅游收入 | 第18-20页 |
| 2.2.1 旅游收入的分类 | 第18-19页 |
| 2.2.2 旅游收入的影响因素 | 第19-20页 |
| 2.3 相关理论 | 第20-22页 |
| 2.3.1 生产要素理论和资源配置理论 | 第20页 |
| 2.3.2 投入产出理论 | 第20-21页 |
| 2.3.3 效率理论 | 第21-22页 |
| 2.4 相关方法介绍 | 第22-26页 |
| 2.4.1 灰色关联分析 | 第22-24页 |
| 2.4.2 向量自回归模型 | 第24页 |
| 2.4.3 协整检验 | 第24-25页 |
| 2.4.4 脉冲响应函数 | 第25-26页 |
| 第3章 江西省旅游投入与旅游收入现状 | 第26-39页 |
| 3.1 江西省旅游收入现状 | 第26-31页 |
| 3.1.1 江西省旅游收入增长迅速 | 第26-28页 |
| 3.1.2 江西省旅游收入的横向比较 | 第28-30页 |
| 3.1.3 江西省国际旅游收入的构成 | 第30-31页 |
| 3.2 江西省旅游投入现状 | 第31-35页 |
| 3.2.1 旅游交通投入现状 | 第31-33页 |
| 3.2.2 旅游企业投入现状 | 第33-34页 |
| 3.2.3 旅游人才投入现状 | 第34-35页 |
| 3.3 江西省旅游投入特点 | 第35-36页 |
| 3.3.1 多元投资促进旅游发展 | 第35页 |
| 3.3.2 智慧旅游建设投入明显增加 | 第35-36页 |
| 3.3.3 投资方向多元化 | 第36页 |
| 3.4 江西省旅游投入存在问题 | 第36-39页 |
| 3.4.1 受困于GDP增长 | 第36页 |
| 3.4.2 利用方式粗放 | 第36-37页 |
| 3.4.3 大多旅游企业弱小，效益差异大 | 第37页 |
| 3.4.4 人才瓶颈 | 第37-38页 |
| 3.4.5 交通网络有待进一步完善 | 第38-39页 |
| 第4章 江西省旅游投入与旅游收入增长的灰色关联分析 | 第39-44页 |
| 4.1 指标与数据确定 | 第39-40页 |
| 4.2 江西省旅游投入与旅游收入增长的灰色关联度测算 | 第40-42页 |
| 4.3 小结 | 第42-44页 |
| 第5章 基于VAR模型的江西省旅游投入与旅游收入增长关系分析 | 第44-53页 |
| 5.1 数据处理和平稳性检验 | 第44-45页 |
| 5.2 协整分析 | 第45-46页 |
| 5.3 向量自回归模型的建立 | 第46页 |
| 5.4 模型的诊断 | 第46-48页 |
| 5.5 脉冲响应函数 | 第48-50页 |
| 5.6 方差分解 | 第50-52页 |
| 5.7 小结 | 第52-53页 |
| 第6章 以江西省旅游投入促进江西省旅游收入增长的建议 | 第53-57页 |
| 6.1 加大投入，完善江西省旅游交通网络 | 第53-54页 |
| 6.2 积极促进江西省旅游企业的经营管理建设投入 | 第54-55页 |
| 6.3 继续加大江西省旅游人才队伍建设投入 | 第55-57页 |
| 第7章 结论与展望 | 第57-59页 |
| 7.1 研究结论 | 第57页 |
| 7.2 研究展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
