| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·研究的意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状 | 第9页 |
| ·课题研究的内容 | 第9-10页 |
| ·课题研究的内容 | 第10-11页 |
| ·矿用可移动式救生舱的背景及意义 | 第10页 |
| ·舱体主要组成和各部分功能简介 | 第10-11页 |
| ·舱体结构设计 | 第11页 |
| ·舱体数值模拟分析 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 2 救生舱的结构及功能 | 第12-14页 |
| ·组成 | 第12页 |
| ·功能 | 第12-13页 |
| ·主要技术性能指标 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 3 救生舱舱体的设计 | 第14-29页 |
| ·设计依据的国家法规 | 第14页 |
| ·设计采用的国家标准 | 第14-15页 |
| ·舱体设计 | 第15-27页 |
| ·救生舱壳体强度设计计算 | 第15-22页 |
| ·过渡舱 | 第22-24页 |
| ·生存舱 | 第24-25页 |
| ·设备舱 | 第25-26页 |
| ·防护密闭门设计 | 第26-27页 |
| ·密封性设计 | 第27-28页 |
| ·设计依据 | 第27-28页 |
| ·设计方案 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 4 救生舱舱体的抗爆性能分析 | 第29-56页 |
| ·描述及说明 | 第29-31页 |
| ·舱体主体结构、材料、尺寸 | 第29-31页 |
| ·舱体与地面的固定方式 | 第31页 |
| ·抗爆压力分析要求 | 第31页 |
| ·计算软件 | 第31页 |
| ·计算模型 | 第31-32页 |
| ·单元类型的选择 | 第31页 |
| ·划分网格 | 第31-32页 |
| ·材料模型 | 第32-33页 |
| ·初始条件、边界条件 | 第33-35页 |
| ·边界条件 | 第33-34页 |
| ·初始条件 | 第34-35页 |
| ·救生舱壳体响应计算结果及分析 | 第35-40页 |
| ·救生舱壳体应力结果 | 第35-37页 |
| ·救生舱壳体应变结果 | 第37页 |
| ·救生舱壳体位移结果 | 第37-40页 |
| ·救生舱主舱门响应计算结果及分析 | 第40-45页 |
| ·救生舱主舱门应力结果 | 第40-42页 |
| ·救生舱主舱门塑性应变结果 | 第42-43页 |
| ·救生舱主舱门位移结果 | 第43-45页 |
| ·救生舱逃生门响应计算结果及分析 | 第45-50页 |
| ·救生舱逃生门应力结果 | 第45-48页 |
| ·救生舱逃生门应变结果 | 第48页 |
| ·救生舱逃生门位移结果 | 第48-50页 |
| ·救生舱舱体结构响应计算结果及分析 | 第50-55页 |
| ·两种载荷下,救生舱整体结构应力、应变和位移云图 | 第50-53页 |
| ·救生舱整体典型节点(单元)应力、应变和位移时间历程 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |