| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 1 绪论 | 第13-21页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第13-14页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-14页 |
| ·相关概念的界定 | 第14-16页 |
| ·产城一体 | 第14页 |
| ·同城化 | 第14-15页 |
| ·边缘地带 | 第15页 |
| ·共生地带 | 第15-16页 |
| ·相关理论基础 | 第16-18页 |
| ·核心边缘理论 | 第16-17页 |
| ·近域城市整合理论 | 第17页 |
| ·增长极理论 | 第17页 |
| ·产业集群 | 第17-18页 |
| ·研究的基本思路与方法 | 第18-20页 |
| ·研究的基本思路 | 第18-19页 |
| ·研究的基本方法 | 第19-20页 |
| ·论文基本框架 | 第20-21页 |
| 2 国内外相关理论研究及实践概述 | 第21-26页 |
| ·同城化的相关研究概述 | 第21页 |
| ·产城一体的相关研究概述 | 第21-22页 |
| ·产业集聚与城市群作用关系研究综述 | 第22-23页 |
| ·国内外相关实践概述 | 第23-25页 |
| ·巴黎大都市圈（西部汽车城、南部航空城及中心金融城）——产城一体 | 第23-24页 |
| ·广佛同城化（顺德科技工业园）——产业转移 | 第24页 |
| ·厦漳泉同城化（飞地工业园）——产业升级 | 第24页 |
| ·成德同城化（成德工业园）——产业梯度转移 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 同城化共生地带工业园建设的经验分析与总结 | 第26-33页 |
| ·同城化战略的动力机制 | 第26-28页 |
| ·空间接近,交通便捷 | 第26-27页 |
| ·经济发达,产业关联性强 | 第27页 |
| ·人文同脉,区域认同感强 | 第27-28页 |
| ·同城化产业组织的总体特征 | 第28页 |
| ·产业结构互补，经济社会联系紧密 | 第28页 |
| ·政府合理组织，民众区域认同感强 | 第28页 |
| ·共生地带与边缘地带的关系研究 | 第28-30页 |
| ·共生地带与边缘地带的空间关系演变 | 第28-29页 |
| ·同城化共生地带的内涵特征 | 第29-30页 |
| ·同城化共生地带工业园规划中所遇到的困难和问题 | 第30-31页 |
| ·空间隔离，功能混杂 | 第30页 |
| ·城市间规划管理理念难以统一 | 第30页 |
| ·非法定性规划成果难以指导实施 | 第30-31页 |
| ·同城化共生地带工业园空间整合路径 | 第31-32页 |
| ·园区外部空间整合 | 第31页 |
| ·园区内部空间整合 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 产城一体工业园模式研究 | 第33-40页 |
| ·产城一体工业园的基本特征 | 第33-35页 |
| ·职住平衡 | 第33页 |
| ·功能复合 | 第33-34页 |
| ·配套完善 | 第34-35页 |
| ·绿色交通 | 第35页 |
| ·布局融合 | 第35页 |
| ·产城一体单元的规划原则 | 第35-37页 |
| ·产城一体单元的基本内涵 | 第36页 |
| ·产城一体单元的规模确定 | 第36-37页 |
| ·产城一体单元范围确定原则 | 第37页 |
| ·产城一体对工业园规划的影响 | 第37-39页 |
| ·空间布局更加合理 | 第37-38页 |
| ·产业发展与公共服务设施布局并重 | 第38-39页 |
| ·区间可达性更加完善 | 第39页 |
| ·环境风貌建设得到加强 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 5 基于产城一体的同城化共生地带工业园规划方法 | 第40-47页 |
| ·工业园规划原则 | 第40页 |
| ·系统性原则 | 第40页 |
| ·科学性原则 | 第40页 |
| ·可行性原则 | 第40页 |
| ·继承性原则 | 第40页 |
| ·产业的选择 | 第40-41页 |
| ·产业选择应考虑的因素 | 第41页 |
| ·同城化共生地带工业园产业选择 | 第41页 |
| ·社区空间布局的优化 | 第41-43页 |
| ·优化的基本原则 | 第41-42页 |
| ·社区空间结构布局 | 第42-43页 |
| ·公共服务设施的配套 | 第43-44页 |
| ·初期：低级需求层次阶段 | 第43页 |
| ·中期：中级需求层次阶段 | 第43-44页 |
| ·远期：高级需求层次阶段 | 第44页 |
| ·基础设施的建设 | 第44-46页 |
| ·同城化共生地带工业园基础设施的特征 | 第44-45页 |
| ·基础设施的安排 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 6 基于产城一体的同城化共生地带工业园实证研究——以成德工业园为例 | 第47-72页 |
| ·成德工业园的现状概况规及相关规划解读 | 第47-53页 |
| ·成德工业园的现状概况 | 第47-50页 |
| ·相关规划及政策解析 | 第50-53页 |
| ·成德工业园的空间形态研究 | 第53-58页 |
| ·成德工业园的空间布局原则 | 第53-54页 |
| ·成德工业园的空间布局形态 | 第54-55页 |
| ·成德工业园的用地布局规划 | 第55-58页 |
| ·合理的产业集聚和居住配套设施达到职住平衡 | 第58-61页 |
| ·产业发展模式解读 | 第58页 |
| ·产业选择 | 第58-59页 |
| ·产业空间布局 | 第59-60页 |
| ·依据产业人.预测 | 第60-61页 |
| ·完善的生产生活配套设施达到多功能的复合 | 第61-63页 |
| ·优化道路结构提高道路利用效率 | 第63-67页 |
| ·成德工业园对外交通规划 | 第63页 |
| ·成德工业园内部道路交通规划 | 第63-66页 |
| ·成德工业园交通设施规划 | 第66-67页 |
| ·构建开放的城市公共绿色空间 | 第67-69页 |
| ·绿地系统结构 | 第68页 |
| ·绿地规划 | 第68页 |
| ·水系规划 | 第68-69页 |
| ·原住民安置规划 | 第69-71页 |
| ·居民拆迁策略 | 第69-70页 |
| ·居民拆迁安置、建房政策引导 | 第70页 |
| ·安置点布局规划 | 第70页 |
| ·居民拆迁安置过程中的生活来源问题的解决 | 第70-71页 |
| ·完善实施规划的必要管理机制 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录 1：插图目录 | 第78-79页 |
| 附录 2：表格目录 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间发表的与学位论文内容相关的学术论文及研究成果 | 第80页 |
| 攻读学位期间参与研究的主要项目 | 第80页 |
