基于GPS/BDS组合的公交优先系统开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| Contents | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第12-21页 |
| ·课题的背景和意义 | 第12-14页 |
| ·课题的背景 | 第12页 |
| ·课题研究的意义 | 第12-14页 |
| ·课题研究国内外的研究动态、水平 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究内容及技术路线 | 第16-21页 |
| ·本论文研究的内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第17-21页 |
| 2 GPS/BDS卫星定位系统 | 第21-35页 |
| ·卫星定位系统概述 | 第21-26页 |
| ·空间星座部分 | 第22页 |
| ·时间系统 | 第22-24页 |
| ·坐标系统 | 第24-26页 |
| ·卫星位置计算 | 第26-30页 |
| ·星历参数 | 第26-27页 |
| ·卫星坐标计算 | 第27-30页 |
| ·单点定位 | 第30-31页 |
| ·GPS/BDS组合伪距差分 | 第31-35页 |
| 3 软件系统架构及编码 | 第35-46页 |
| ·套接字TCP通讯简介 | 第35-36页 |
| ·软件架构 | 第36-40页 |
| ·基站和终端类设计 | 第37-39页 |
| ·监听终端模块 | 第39-40页 |
| ·连接CORS服务器模块 | 第40页 |
| ·RTCM3解码模块 | 第40-43页 |
| ·RTCM3简介 | 第40-41页 |
| ·RTCM3解码 | 第41-43页 |
| ·NMEA0183解码模块 | 第43-44页 |
| ·NMEA0183简介 | 第43-44页 |
| ·NMEA0183解码 | 第44页 |
| ·差分处理模块 | 第44-46页 |
| 4 软件功能实现 | 第46-62页 |
| ·软件界面设计 | 第46-47页 |
| ·定位终端 | 第47-51页 |
| ·定位终端选择 | 第47页 |
| ·测试效果 | 第47-51页 |
| ·连接CORS服务器 | 第51-52页 |
| ·软件运行效果 | 第52-62页 |
| ·终端连接 | 第52-53页 |
| ·运行效果 | 第53-55页 |
| ·定位连续性 | 第55-56页 |
| ·差分率 | 第56-57页 |
| ·精度评定 | 第57-62页 |
| 5 全文结论及不足 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附录1 | 第67页 |
| 附录2 | 第67-69页 |
| 作者简介 | 第69页 |
