基于集料表面纹理构造特征的沥青路面抗滑机理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-18页 |
| ·集料表面形貌特征研究 | 第11-13页 |
| ·数字图像处理技术研究 | 第13-15页 |
| ·沥青路面形貌特征研究 | 第15页 |
| ·沥青路面抗滑性能影响因素 | 第15-18页 |
| ·主要研究内容与技术路线 | 第18-20页 |
| ·研究内容与目标 | 第18-19页 |
| ·预期目标 | 第19-20页 |
| 第二章 集料自身物理力学及形状特征研究 | 第20-44页 |
| ·集料的技术指标及测定 | 第20-26页 |
| ·集料的图像识别与处理分析 | 第26-29页 |
| ·DIP 技术集料形状特征的量化 | 第29-41页 |
| ·基于二维图像下的集料体积模型研究 | 第30-31页 |
| ·形状参数平均值的计算方法 | 第31页 |
| ·集料形态特征量化指标分析研究 | 第31-35页 |
| ·不同种类集料形态特征指标研究 | 第35-41页 |
| ·集料特征参数与骨架间隙率 VCADRC的关系 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第三章 沥青混合料的配合比组成设计 | 第44-54页 |
| ·排水沥青混合料配合比设计方法概述 | 第44-48页 |
| ·高黏度 SBS 改性沥青的制备 | 第48-49页 |
| ·矿料级配组成设计 | 第49-51页 |
| ·最佳沥青用量的确定 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 集料岩性特征对沥青混合料稳定性的影响 | 第54-75页 |
| ·集料特性对混合料稳定度性能影响 | 第54-55页 |
| ·集料特性对混合料的低温性能影响 | 第55-58页 |
| ·集料特性对混合料车辙动稳定度的影响 | 第58-60页 |
| ·水浸法评价不同集料特性混合料黏附性 | 第60-62页 |
| ·沥青与集料黏附性概述 | 第60-62页 |
| ·水浸法粘附性测试试验 | 第62页 |
| ·基于表面能理论研究集料与沥青的粘附性能 | 第62-74页 |
| ·沥青表面能参数的测定 | 第64-66页 |
| ·矿料表面能参数的测定 | 第66-68页 |
| ·沥青与集料表面能测试结果 | 第68页 |
| ·沥青与集料的黏附与剥落水损坏过程 | 第68-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 沥青路面表面构造对抗滑性能影响研究 | 第75-93页 |
| ·不同品质集料特性对混合料抗滑性能影响研究 | 第75-82页 |
| ·不同集料特性混合料摆值和构造深度的测试分析 | 第75-80页 |
| ·集料表观形貌对路面抗滑性能作用机理分析研究 | 第80-82页 |
| ·分形理论下的数字图像处理技术在抗滑性能中的应用 | 第82-86页 |
| ·分形理论的理论基础 | 第82-83页 |
| ·不同品质集料组成混合料表观形貌的分形维数 | 第83-85页 |
| ·不同品质集料混合料分形维数与抗滑性能的关系 | 第85-86页 |
| ·不同品质集料对路面抗滑性能衰减规律影响研究 | 第86-88页 |
| ·抗滑性能衰减规律数学模型拟合研究 | 第88-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 第六章 结论与展望 | 第93-96页 |
| ·本文研究得出的结论 | 第93-95页 |
| ·有待进一步的研究展望 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 附录 盒子法计算分形维数程序 | 第100-102页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第102页 |
