高模量沥青混合料在湿热环境下的路用性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究情况 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容及思路 | 第13-15页 |
| 第二章 高模量沥青混合料原材料组成设计研究 | 第15-31页 |
| ·原材料 | 第15-21页 |
| ·集料 | 第15-16页 |
| ·矿粉 | 第16-17页 |
| ·沥青 | 第17-18页 |
| ·外掺剂 | 第18-21页 |
| ·矿料级配 | 第21-29页 |
| ·级配选取 | 第21页 |
| ·马歇尔试验参数 | 第21-27页 |
| ·最佳沥青用量的确定 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 高模量沥青混合料水稳定性研究 | 第31-39页 |
| ·试验方案 | 第31-34页 |
| ·浸水马歇尔试验 | 第31页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第31-33页 |
| ·浸水劈裂试验 | 第33-34页 |
| ·试验结果分析 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 高模量沥青混合料力学性能研究 | 第39-63页 |
| ·劈裂强度试验 | 第39-42页 |
| ·试验方案 | 第39-40页 |
| ·试验结果分析 | 第40-42页 |
| ·静态回弹模量试验 | 第42-45页 |
| ·试验条件 | 第43-44页 |
| ·试验结果与分析 | 第44-45页 |
| ·动态模量试验 | 第45-61页 |
| ·试验条件 | 第45-48页 |
| ·试验数据与分析 | 第48-57页 |
| ·动态模量主曲线 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 高模量沥青混合料疲劳性能研究 | 第63-76页 |
| ·疲劳试验方案和过程 | 第63-66页 |
| ·疲劳试验结果 | 第66-68页 |
| ·疲劳试验数据分析 | 第68-73页 |
| ·不同 PR.M 剂量的疲劳方程和疲劳曲线 | 第68-71页 |
| ·不同温度下的疲劳方程及曲线 | 第71-73页 |
| ·沥青混合料疲劳破坏机理分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 高模量沥青混合料永久变形研究 | 第76-91页 |
| ·三轴重复荷载蠕变试验 | 第76-90页 |
| ·试件成型 | 第76-77页 |
| ·试验设备及试验方案 | 第77-78页 |
| ·三轴试验的结果以及数据分析 | 第78-87页 |
| ·高模量沥青混合料永久变形三维曲面 | 第87-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第七章 结论与展望 | 第91-93页 |
| ·主要结论 | 第91-92页 |
| ·创新点 | 第92页 |
| ·进一步研究建议 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第97页 |
