高性能整体式汽车尾气净化三效催化剂的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 文献综述 | 第9-20页 |
| ·汽车尾气净化催化剂的研究 | 第9-13页 |
| ·研究背景以及发展概况 | 第9-12页 |
| ·净化尾气机理 | 第12-13页 |
| ·汽车尾气净化三效催化剂的组成 | 第13-15页 |
| ·载体 | 第13-14页 |
| ·活性组分和助催化剂 | 第14-15页 |
| ·三效催化剂老化以及贵金属烧结问题 | 第15-16页 |
| ·浸渍技术在催化剂制备过程中的应用 | 第16页 |
| ·表面活性剂在催化剂制备过程中的应用 | 第16-18页 |
| ·试验设计方案及预期成果 | 第18-20页 |
| ·设计方案 | 第18页 |
| ·预期成果 | 第18-20页 |
| 第二章 实验部分 | 第20-26页 |
| ·实验主要试剂和仪器 | 第20页 |
| ·整体式催化剂的制备 | 第20-23页 |
| ·催化剂性能评价 | 第23-25页 |
| ·催化剂抗老化性能评价 | 第23-24页 |
| ·催化剂起然性能和空燃比 | 第24-25页 |
| ·催化剂表征 | 第25-26页 |
| ·粒径分析 | 第25页 |
| ·热重分析(TG) | 第25页 |
| ·比表面积测定(BET) | 第25页 |
| ·X射线粉末衍射分析(XRD) | 第25页 |
| ·X光光电能谱分析(XPS) | 第25页 |
| ·氢气程序升温还原分析(H_2-TPR) | 第25-26页 |
| 第三章 实验结果与讨论 | 第26-50页 |
| ·原材料粒径大小以及粒径分布情况对涂层的影响 | 第26-29页 |
| ·原材料Al_2O_3铈锆粉粒径分析 | 第26-28页 |
| ·浆料涂覆效果比较 | 第28-29页 |
| ·本节小结 | 第29页 |
| ·不同浸渍法制备催化剂对催化剂催化性能的影响 | 第29-34页 |
| ·催化剂的制备 | 第29页 |
| ·新鲜催化剂活性评价 | 第29-31页 |
| ·空气中老化催化剂活性评价 | 第31-33页 |
| ·水热老化催化剂活性评价 | 第33-34页 |
| ·本节小结 | 第34页 |
| ·吐温-80与斯盘-20在催化剂制备中的应用 | 第34-43页 |
| ·催化剂的制备 | 第34-35页 |
| ·催化剂性能评价 | 第35-37页 |
| ·TG分析 | 第37页 |
| ·BET、XRD分析 | 第37-40页 |
| ·XPS分析 | 第40-41页 |
| ·TPR分析 | 第41-43页 |
| ·本节小结 | 第43页 |
| ·聚乙二醇-200在催化剂制备中的应用 | 第43-50页 |
| ·催化剂的制备 | 第43页 |
| ·催化剂的性能评价 | 第43-46页 |
| ·TG分析 | 第46页 |
| ·BET、XRD分析 | 第46-48页 |
| ·TPR分析 | 第48-49页 |
| ·本节小结 | 第49-50页 |
| 第四章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 在研究生期间发表的论文和申请的中国发明专利 | 第57页 |
