基于里程互换的家用车辆智能搭乘系统研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·搭乘出行研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·搭乘的发展与实践 | 第11-12页 |
| ·国外搭乘的发展与实践 | 第11-12页 |
| ·国内搭乘的发展与实践 | 第12页 |
| ·课题研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容与章节安排 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 搭乘系统分析 | 第14-23页 |
| ·搭乘问题分类 | 第14-15页 |
| ·搭乘对象匹配方法 | 第15-17页 |
| ·匹配要素 | 第15-16页 |
| ·匹配算法 | 第16-17页 |
| ·搭乘费用补偿方式 | 第17-18页 |
| ·搭乘系统可行性分析 | 第18-19页 |
| ·应用可行性 | 第18-19页 |
| ·技术可行性 | 第19页 |
| ·经济可行性 | 第19页 |
| ·搭乘系统功能需求分析 | 第19-20页 |
| ·搭乘系统总体结构 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 系统硬件设计 | 第23-38页 |
| ·车载终端硬件结构 | 第23页 |
| ·主控制器最小系统设计 | 第23-27页 |
| ·Tiny6410开发板 | 第23-25页 |
| ·电源模块 | 第25-26页 |
| ·显示模块 | 第26页 |
| ·Android系统移植 | 第26-27页 |
| ·GPS模块 | 第27-34页 |
| ·GPS模块选型 | 第28-29页 |
| ·GPS数据传输协议 | 第29页 |
| ·GPS模块调试 | 第29-31页 |
| ·GPS模块数据处理 | 第31-32页 |
| ·根据经纬度计算距离 | 第32-34页 |
| ·无线通信模块 | 第34-37页 |
| ·无线通信模块选型 | 第34页 |
| ·PPP数据协议 | 第34-36页 |
| ·3G网络连接 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 系统软件设计 | 第38-70页 |
| ·数据库设计 | 第38-41页 |
| ·数据库选择 | 第38页 |
| ·数据表结构设计 | 第38-41页 |
| ·服务器设计 | 第41-47页 |
| ·服务器端Servl技术 | 第41-43页 |
| ·服务器环境配置 | 第43-44页 |
| ·服务器与数据库交互 | 第44-45页 |
| ·JDBC数据连接池实现 | 第45-46页 |
| ·Servlet过滤器实现 | 第46-47页 |
| ·Servlet处理功能实现 | 第47-52页 |
| ·登录处理 | 第47-49页 |
| ·注册处理 | 第49-50页 |
| ·里程查询处理 | 第50页 |
| ·搭乘匹配处理 | 第50-51页 |
| ·信息接收处理 | 第51页 |
| ·部署描述文件配置 | 第51-52页 |
| ·Android客户端设计实现 | 第52-64页 |
| ·注册模块 | 第52-54页 |
| ·登录模块 | 第54-55页 |
| ·搭乘智能匹配模块 | 第55-59页 |
| ·搭乘过程处理模块 | 第59-63页 |
| ·客户端与服务器通信设计 | 第63-64页 |
| ·AndroidManifest配置 | 第64页 |
| ·搭乘数据管理与监控模块 | 第64-68页 |
| ·JSP工作原理 | 第65页 |
| ·登录验证 | 第65-66页 |
| ·搭乘数据管理 | 第66-67页 |
| ·车辆位置监控 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 系统测试与性能分析 | 第70-76页 |
| ·系统测试环境 | 第70-71页 |
| ·系统功能测试 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·总结 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 硕士在读期间所做的研究工作 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
