天津市公路交通量数据管理与分析系统的设计
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究发展状况 | 第8-9页 |
| ·本文的主要内容和结构安排 | 第9-11页 |
| 第二章 现状分析与设计条件 | 第11-14页 |
| ·我市路网现状 | 第11-12页 |
| ·应用系统现状 | 第12-13页 |
| ·交调数据采集和管理方面 | 第12-13页 |
| ·交调数据综合分析方面 | 第13页 |
| ·数据资源现状 | 第13-14页 |
| 第三章 需求分析 | 第14-18页 |
| ·系统功能需求 | 第14-16页 |
| ·用户功能需求分析 | 第14-15页 |
| ·系统功能需求分析 | 第15-16页 |
| ·系统性能需求 | 第16-18页 |
| 第四章 系统设计 | 第18-62页 |
| ·系统整体设计 | 第18-24页 |
| ·系统功能架构 | 第18-19页 |
| ·系统技术架构 | 第19-21页 |
| ·系统总体部署 | 第21-22页 |
| ·系统技术路线 | 第22-24页 |
| ·应用系统方案设计 | 第24-62页 |
| ·交调数据采集和管理系统 | 第25-41页 |
| ·交调综合分析系统 | 第41-62页 |
| 第五章 数据库设计 | 第62-73页 |
| ·数据需求 | 第62-63页 |
| ·总体结构 | 第63-64页 |
| ·设计方案 | 第64-66页 |
| ·数据库实体-关系图 | 第66-67页 |
| ·系统实现 | 第67-73页 |
| ·交调数据采集和管理系统 | 第67-69页 |
| ·交调综合分析系统 | 第69-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·本文的研究结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |