高速城市化的中国城市机场发展探索与实践--从“城市机场”到“机场城市”的演进
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-14页 |
| ·选题背景 | 第8-10页 |
| ·课题提出 | 第8页 |
| ·课题意义 | 第8-10页 |
| ·相关概念 | 第10-11页 |
| ·“机场”的定义 | 第10-11页 |
| ·“城市机场”的定义 | 第11页 |
| ·“机场城市”的定义 | 第11页 |
| ·研究对象、内容及其方法 | 第11-13页 |
| ·研究对象 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究框架 | 第13-14页 |
| 第二章 机场发展的现状与趋势 | 第14-27页 |
| ·国内外机场发展的现状与趋势 | 第14-25页 |
| ·美国机场发展的现状与趋势 | 第15-16页 |
| ·欧洲机场发展的现状与趋势 | 第16-18页 |
| ·中东机场发展的现状与趋势 | 第18-19页 |
| ·亚太机场发展的现状与趋势 | 第19-21页 |
| ·中国大陆机场发展的现状与趋势 | 第21-25页 |
| ·“城市机场”到“机场城市”的发展新模式 | 第25-27页 |
| 第三章 “机场城市”的理论研究综述 | 第27-29页 |
| ·国内外“机场城市”理论研究的现状 | 第27-28页 |
| ·已有研究的不足 | 第28-29页 |
| 第四章 “机场城市”的发展雏形 | 第29-34页 |
| ·荷兰史基浦机场的“城市”发展 | 第29-31页 |
| ·阿联酋迪拜的“世界中央国际机场”计划 | 第31-32页 |
| ·“机场城市”的发展要素分析 | 第32-34页 |
| 第五章 上海虹桥机场 T1 航站区改造规划 | 第34-73页 |
| ·背景研究 | 第34-41页 |
| ·全球视野 | 第34-35页 |
| ·国家战略与长三角发展需求 | 第35页 |
| ·上海的服务经济 | 第35-36页 |
| ·大虹桥的规划 | 第36-38页 |
| ·虹桥机场的历史底蕴 | 第38-39页 |
| ·虹桥机场的必然发展 | 第39-40页 |
| ·虹桥机场 T1 航站区的核心诉求 | 第40-41页 |
| ·基地研究 | 第41-44页 |
| ·土地权属及功能 | 第41-43页 |
| ·道路交通 | 第43页 |
| ·空间形象 | 第43-44页 |
| ·总体定位 | 第44-46页 |
| ·开发愿景 | 第44页 |
| ·战略定位 | 第44-46页 |
| ·功能策划研究 | 第46-53页 |
| ·航空航运服务产业 | 第46-49页 |
| ·公务机产业市场 | 第49页 |
| ·机场城市功能配置 | 第49-51页 |
| ·客群规模 | 第51-52页 |
| ·商业规模 | 第52-53页 |
| ·规划研究 | 第53-66页 |
| ·议题与目标 | 第53页 |
| ·规划策略 | 第53-54页 |
| ·空间结构 | 第54-55页 |
| ·道路系统 | 第55-57页 |
| ·土地使用 | 第57-58页 |
| ·T1 航站楼核心区域 | 第58-61页 |
| ·航空商务、居住区域 | 第61-63页 |
| ·机场服务保障区域 | 第63页 |
| ·开发控制建议 | 第63-64页 |
| ·噪音影响与规划布局 | 第64-66页 |
| ·运营与执行研究 | 第66-70页 |
| ·土地权属转让与置换 | 第66-68页 |
| ·分期开发 | 第68-69页 |
| ·财务估算 | 第69-70页 |
| ·设计评判研究 | 第70-73页 |
| 第六章 总结 | 第73-74页 |
| 注释 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
