中巴铁矿石海上运输通道安全评价
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·当前研究总结及存在问题 | 第13-14页 |
| ·研究方法及意义 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·研究思路及论文结构 | 第15-18页 |
| 第2章 我国进口巴西铁矿石海上运输通道的现状分析 | 第18-24页 |
| ·我国铁矿石进口现状研究 | 第18-20页 |
| ·我国铁矿石进口量及外贸依存度 | 第18页 |
| ·我国铁矿石进口格局 | 第18-20页 |
| ·我国进口巴西铁矿石的海上运输通道概况 | 第20-24页 |
| ·铁矿石海上运输通道的定义 | 第20-21页 |
| ·我国进口巴西铁矿石的海上运输通道分类 | 第21-22页 |
| ·我国进口巴西铁矿石的海上运输通道特点 | 第22-24页 |
| 第3章 中巴铁矿石海上通道安全评价体系构建 | 第24-39页 |
| ·中巴铁矿石海上运输通道安全的影响因素 | 第24-29页 |
| ·进口来源稳定性 | 第25页 |
| ·运输距离 | 第25-26页 |
| ·气象海况 | 第26页 |
| ·通过能力 | 第26-27页 |
| ·恐怖主义与海盗袭击 | 第27页 |
| ·地缘政治和国际形势 | 第27-28页 |
| ·港口接卸能力 | 第28-29页 |
| ·中巴铁矿石海上运输通道安全评价指标体系的构建 | 第29-39页 |
| ·通道安全评价指标体系的设计原则 | 第29-30页 |
| ·通道安全评价指标体系的框架结构 | 第30-32页 |
| ·通道安全评价指标体系的选取 | 第32-33页 |
| ·指标的解释与初步定值分析 | 第33-39页 |
| 第4章 中巴铁矿石海运通道安全评价 | 第39-54页 |
| ·基于AHP的中巴铁矿石海上通道安全评价 | 第39-44页 |
| ·基于BP神经网络法的通道安全评价 | 第44-53页 |
| ·BP神经网络法简介 | 第44页 |
| ·BP神经网络基本原理 | 第44-47页 |
| ·基于Matlab的模型程序与参数确定 | 第47-49页 |
| ·Matlab的模型训练结果分析 | 第49-53页 |
| ·结果对比分析 | 第53-54页 |
| 第5章 中巴铁矿石海上运输安全的应对措施 | 第54-61页 |
| ·典型国家海上通道安全应对措施的分析 | 第54-55页 |
| ·美国保障海上运输通道安全的措施分析 | 第54页 |
| ·日本保障海上运输通道安全的措施分析 | 第54-55页 |
| ·我国海上运输通道风险应对方案的设计 | 第55-57页 |
| ·通道风险应对措施的功能设计 | 第55-56页 |
| ·通道风险应对措施的功能分析 | 第56-57页 |
| ·基于安全评价结果的海上通道安全保障措施 | 第57-61页 |
| ·建设我国海事远程海巡力量和军事力量 | 第57-58页 |
| ·明确海上通道安全管理主体 | 第58页 |
| ·提高地缘政治地位 | 第58-59页 |
| ·提高港口铁矿石装卸能力 | 第59页 |
| ·提高中巴铁矿石的进口稳定性 | 第59页 |
| ·提高船舶安全管理水平 | 第59-60页 |
| ·多层次深化合作 | 第60-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-64页 |
| ·主要结论 | 第61-62页 |
| ·研究展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录 | 第69-73页 |
