快速扫掠力轨基监测系统集成与实验研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-6页 |
目录 | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·概述 | 第8-9页 |
·货运列车轮载扫掠力的概念 | 第8页 |
·监测方法 | 第8-9页 |
·国内外扫掠力监测发展状况 | 第9-11页 |
·国外发展现状 | 第9页 |
·国内发展现状 | 第9-11页 |
·课题研究的意义 | 第11页 |
·研究的主要内容 | 第11-12页 |
·小结 | 第12-13页 |
第二章 扫掠力监测系统总体功能规划 | 第13-19页 |
·监测对象分析 | 第13-16页 |
·试验台概述 | 第13-14页 |
·试验方案及信号特征 | 第14-16页 |
·系统功能需求分析 | 第16-17页 |
·扫掠力检测系统的性能指标 | 第16页 |
·功能需求与设计目标分析 | 第16-17页 |
·系统方案规划 | 第17-18页 |
·下位机数据采集系统功能规划 | 第17-18页 |
·上位机人机界面功能规划 | 第18页 |
·小结 | 第18-19页 |
第三章 下位机数据采集系统设计 | 第19-48页 |
·信号调理电路的设计 | 第19-35页 |
·惠斯顿电桥设计 | 第20-22页 |
·一级放大电路设计 | 第22-24页 |
·低通滤波及二级放大电路设计 | 第24-30页 |
·光电隔离电路设计 | 第30-34页 |
·测速电路设计 | 第34-35页 |
·TMS320F2812数据采集模块的设计 | 第35-39页 |
·数据采集模块的工作流程 | 第36页 |
·采样功能的实现 | 第36-38页 |
·测速功能的实现 | 第38页 |
·数据的打包与缓存 | 第38-39页 |
·串行通信功能的实现 | 第39页 |
·抗干扰措施 | 第39-47页 |
·消除噪声源 | 第40-43页 |
·切断干扰耦合途径 | 第43-44页 |
·提高电路的抗干扰能力 | 第44-47页 |
·小结 | 第47-48页 |
第四章 上位机软件平台设计 | 第48-55页 |
·MATLAB概述 | 第48页 |
·上位机软件平台规划 | 第48-49页 |
·串行通信功能的实现 | 第49-51页 |
·串行接口的设置 | 第49-50页 |
·上位机的指令格式与采样数据的解包 | 第50-51页 |
·数据处理模块设计 | 第51-53页 |
·上位机控制界面设计 | 第53-54页 |
·小结 | 第54-55页 |
第五章 轮扫掠力检测试验 | 第55-64页 |
·静态标定实验 | 第56-57页 |
·不同重量与速度下的扫掠力检测实验 | 第57-63页 |
·实验方案与结果 | 第57-60页 |
·实验曲线特征描述 | 第60-61页 |
·实验结果分析 | 第61-62页 |
·检测系统的技术参数 | 第62-63页 |
·小结 | 第63-64页 |
第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
·总结 | 第64-65页 |
·展望 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
附录 | 第70-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
攻读学位期间主要研究成果 | 第80页 |