| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-19页 |
| 2 路基沉降计算方法与影响因素 | 第19-26页 |
| ·路基沉降计算方法 | 第19-22页 |
| ·拓宽路堤不均匀沉降影响因素 | 第22页 |
| ·依托项目 | 第22-26页 |
| 3 基于行车荷载下拓宽路基不均匀沉降分析 | 第26-45页 |
| ·行车荷载对路基的作用分析 | 第26-33页 |
| ·不考虑行车荷载路堤不均匀沉降形态仿真 | 第33-37页 |
| ·行车荷载作用下路堤不均匀沉降形态仿真 | 第37-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 行车荷载作用下拓宽路堤沥青路面结构受力分析 | 第45-59页 |
| ·拓宽道路路面结构受力情况 | 第45页 |
| ·模型参数选取及建模 | 第45-50页 |
| ·在行车荷载下不均匀沉降附加应力分析 | 第50-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |