汽车钢板弹簧用自磷化丙烯酸酯防锈乳液的合成与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 文献综述 | 第11-31页 |
| ·水性防腐涂料的研究现状与展望 | 第12-16页 |
| ·水性丙烯酸涂料研究状况 | 第13-14页 |
| ·水性环氧涂料研究状况 | 第14-15页 |
| ·水性无机富锌涂料研究状况 | 第15页 |
| ·水性聚氨酯涂料研究状况 | 第15-16页 |
| ·水性防腐涂料存在的问题和技术动向 | 第16页 |
| ·单组分丙烯酸酯乳液交联体系研究进展 | 第16-21页 |
| ·基于羧基的螯合交联 | 第17-18页 |
| ·基于羰基的交联 | 第18页 |
| ·基于硅烷氧基的交联 | 第18-19页 |
| ·基于氮丙啶基的交联 | 第19-20页 |
| ·基于异氰酸酯基的交联 | 第20-21页 |
| ·基于环氧基的交联 | 第21页 |
| ·小结 | 第21页 |
| ·丙烯酸酯乳液防腐方面改性研究进展 | 第21-28页 |
| ·含羟基丙烯酸酯乳液 | 第21-22页 |
| ·环氧树脂改性丙烯酸酯乳液 | 第22-23页 |
| ·醇酸树脂改性丙烯酸酯乳液 | 第23页 |
| ·含氟丙烯酸酯乳液 | 第23-25页 |
| ·磷酸酯改性丙烯酸酯乳液 | 第25-28页 |
| ·小结 | 第28页 |
| ·本课题研究背景 | 第28-29页 |
| ·本课题主要的研究内容 | 第29-31页 |
| 第二章 磷酸酯功能单体的制备 | 第31-45页 |
| ·前言 | 第31-32页 |
| ·实验部分 | 第32-35页 |
| ·实验原料 | 第32页 |
| ·实验步骤及原理 | 第32-33页 |
| ·分析与测试 | 第33-35页 |
| ·结果与讨论 | 第35-45页 |
| ·酯化温度对酯化反应的影响 | 第35-36页 |
| ·投料比对酯化反应的影响 | 第36-37页 |
| ·酯化时间对酯化反应的影响 | 第37-38页 |
| ·加水量对单酯收率的影响 | 第38-39页 |
| ·加料速度和搅拌速度对体系的影响 | 第39-40页 |
| ·水解温度对单酯收率的影响 | 第40页 |
| ·水解时间对单酯收率的影响 | 第40-42页 |
| ·红外光谱分析 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 第三章 环氧丙烯酸酯功能单体的制备 | 第45-51页 |
| ·前言 | 第45页 |
| ·实验部分 | 第45-48页 |
| ·实验原料 | 第45页 |
| ·实验步骤及原理 | 第45-46页 |
| ·分析与测试 | 第46-48页 |
| ·结果与讨论 | 第48-51页 |
| ·环氧丙烯酸酯制备工艺的确定 | 第48-49页 |
| ·红外光谱分析 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第四章 聚丙烯酸酯乳液的合成 | 第51-63页 |
| ·实验原料与仪器 | 第51-52页 |
| ·实验方法 | 第52-55页 |
| ·性能测试方法 | 第55-56页 |
| ·结果与讨论 | 第56-63页 |
| ·乳化剂的用量对乳液性能的影响 | 第56-57页 |
| ·交联单体用量对乳液性能的影响 | 第57-58页 |
| ·磷酸酯功能单体用对乳液性能的影响 | 第58-60页 |
| ·乳液综合分析 | 第60-62页 |
| ·结语 | 第62-63页 |
| 第五章 水性钢板弹簧用防锈涂料的配制 | 第63-67页 |
| ·制备防锈涂料的基本配方 | 第63-64页 |
| ·涂料的制备工艺 | 第64页 |
| ·检测方法 | 第64-65页 |
| ·水性防腐涂料的性能 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-79页 |
| 研究成果 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
