轮胎重力式自动仓储关键技术研究
摘要 | 第1-9页 |
ABSTRACT | 第9-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·课题研究背景和意义 | 第10-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-16页 |
·轮胎的存储方式 | 第12-14页 |
·轮胎重力式自动仓储的几种类型 | 第14-16页 |
·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
第2章 轮胎重力式自动仓储系统原理方案设计 | 第18-36页 |
·轮胎基本知识 | 第18-20页 |
·轮胎的分类及尺寸代号 | 第18-19页 |
·轮胎的存取要求 | 第19-20页 |
·轿车胎自动仓储系统原理方案设计 | 第20-31页 |
·立胎机构 | 第20-21页 |
·轮胎货架 | 第21页 |
·货架、横梁 | 第21-23页 |
·滑道 | 第23-24页 |
·滚道 | 第24-25页 |
·滚道斜度 | 第25页 |
·流利条 | 第25-26页 |
·止挡门 | 第26-27页 |
·出入库堆垛机 | 第27-28页 |
·取胎机构 | 第28-29页 |
·输送线 | 第29-30页 |
·轮胎放倒装置 | 第30-31页 |
·工程胎自动仓储系统原理方案 | 第31-34页 |
·止挡器 | 第33-34页 |
·阻尼式轮胎降落装置 | 第34页 |
·小结 | 第34-36页 |
第3章 轮胎重力式自动仓储系统优化 | 第36-44页 |
·滚道斜度与货架长度对货架浪费空间的影响 | 第36-38页 |
·滚道斜度对浪费空间的影响 | 第36-37页 |
·货架长度对浪费空间的影响 | 第37-38页 |
·轮胎自动化仓储系统的布局优化 | 第38-40页 |
·模型的建立 | 第38页 |
·目标函数推导与优化设计 | 第38-40页 |
·成本优化 | 第40-43页 |
·小结 | 第43-44页 |
第4章 轮胎重力式货架有限元分析 | 第44-60页 |
·ABAQUS 简介 | 第44-45页 |
·ABAQUS 与其它软件对比 | 第44-45页 |
·ABAQUS 简介 | 第45页 |
·轮胎重力式货架构造与有限元建模 | 第45-58页 |
·货架构造 | 第45-46页 |
·有限元模型的建立 | 第46-47页 |
·模型的简化 | 第47-48页 |
·边界条件和载荷分析 | 第48-50页 |
·网格划分 | 第50-52页 |
·案例分析 | 第52-58页 |
·小结 | 第58-60页 |
第5章 轿车胎出库分离机构设计 | 第60-66页 |
·出库分离机构的设计 | 第60-62页 |
·止挡门的设计 | 第60-61页 |
·止挡门的变形 | 第61-62页 |
·止挡门提升机构和电机的选择 | 第62-65页 |
·止挡门的提升机构 | 第62-64页 |
·止挡门的提升电机 | 第64-65页 |
·小结 | 第65-66页 |
第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
·总结 | 第66页 |
·展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
致谢 | 第72-74页 |
在学期间主要科研成果 | 第74-75页 |
一、发表学术论文 | 第74页 |
二、其它科研成果 | 第74-75页 |
附件 | 第75页 |