兰新第二双线铁路大梁隧道地应力反演与支护参数优化研究
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·研究背景及意义 | 第10-11页 |
·国内外研究进展 | 第11-15页 |
·地应力场的研究历史与现状 | 第11-12页 |
·地应力反演方法研究现状 | 第12-15页 |
·本文研究的主要内容及技术路线 | 第15-17页 |
第二章 大梁隧道工程概况 | 第17-22页 |
·地层岩性 | 第18-19页 |
·不良地质构造及特殊岩土 | 第19-20页 |
·水文地质特征 | 第20-21页 |
·地表水 | 第20页 |
·地下水 | 第20页 |
·隧道最大涌水量预测 | 第20-21页 |
·地震烈度及气象资料 | 第21-22页 |
第三章 初始地应力场反演理论与方法 | 第22-34页 |
·岩体初始地应力的组成部分和影响因素 | 第22-26页 |
·岩体初始地应力的组成部分 | 第22页 |
·岩体初始地应力的影响因素 | 第22-26页 |
·BP神经网络理论 | 第26-31页 |
·BP神经网络结构及算法 | 第27-30页 |
·网络的设计 | 第30页 |
·BP算法的缺陷及改进 | 第30-31页 |
·FLAC有限差分的基本理论 | 第31-34页 |
第四章 隧道初始地应力场反演 | 第34-53页 |
·大梁隧道地应力现场测试与分析 | 第34-36页 |
·大梁斜井辅助正洞地应力实测结果 | 第34-35页 |
·大梁出口地应力实测结果 | 第35-36页 |
·大梁隧道数值模型的建立 | 第36-40页 |
·边界条件 | 第40-41页 |
·实测地应力值坐标转换 | 第41-44页 |
·BP神经网络计算大梁隧道初始地应力场 | 第44-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第五章 大梁隧道支护参数优化研究 | 第53-81页 |
·大梁隧道试验段工程概况 | 第53-54页 |
·实验段隧道开挖变形监测结果对比分析 | 第54-58页 |
·未优化支护参数断面开挖变形监测结果 | 第54-56页 |
·优化支护参数断面开挖变形监测结果 | 第56-57页 |
·对比分析 | 第57-58页 |
·实验段围岩围岩松动圈结果对比分析 | 第58-64页 |
·现场测线布置示意图 | 第60页 |
·松动圈地质雷达探测结果 | 第60-64页 |
·对比分析 | 第64页 |
·试验段支护参数优化数值模拟验证 | 第64-72页 |
·计算参数 | 第66-67页 |
·模型建立 | 第67页 |
·隧道开挖变形对比验证分析 | 第67-70页 |
·围岩塑性区分析 | 第70-71页 |
·支护内分析 | 第71页 |
·实验段初支参数优化评价 | 第71-72页 |
·斜井工区后续开挖段支护参数优化 | 第72-79页 |
·初期支护厚度优化 | 第73-75页 |
·钢拱架间距优化 | 第75-78页 |
·参数优化后支护内力分析 | 第78-79页 |
·本章小结 | 第79-81页 |
第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
·主要研究结论 | 第81-82页 |
·研究展望 | 第82-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第88页 |