时间序列数据挖掘中的特征表示与相似性度量方法研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-12页 |
1 绪论 | 第12-31页 |
·研究背景及意义 | 第12-15页 |
·选题背景 | 第12-13页 |
·研究意义 | 第13-15页 |
·国内外研究现状 | 第15-27页 |
·时间序列特征表示研究现状 | 第15-20页 |
·时间序列相似性度量研究现状 | 第20-25页 |
·已有研究不足 | 第25-27页 |
·本文的研究内容和结构 | 第27-31页 |
·研究内容 | 第27-28页 |
·论文结构 | 第28-31页 |
2 基于正交多项式回归系数的特征表示及相似性度量 | 第31-46页 |
·正交多项式回归系数特征表示 | 第31-33页 |
·拟合效果分析 | 第33-34页 |
·相似性度量 | 第34-38页 |
·数值实验 | 第38-44页 |
·拟合误差分析 | 第38-39页 |
·下界紧凑性及数据剪枝能力 | 第39-41页 |
·时间序列分类和聚类 | 第41-44页 |
·本章小结 | 第44-46页 |
3 分段聚合特征表示及相似性度量 | 第46-74页 |
·分段聚合近似 | 第46-48页 |
·基于二维统计特征的分段聚合近似 | 第48-54页 |
·分段聚合近似的下界性 | 第48-49页 |
·线性统计特征 | 第49-51页 |
·非线性统计特征 | 第51-52页 |
·数值实验 | 第52-54页 |
·基于二维形态特征的分段符号聚合近似 | 第54-61页 |
·形态特征符号聚合近似 | 第55-58页 |
·相似性度量及算法描述 | 第58-60页 |
·数值实验 | 第60-61页 |
·基于主要形态特征的分段聚合近似 | 第61-72页 |
·主要形态特征表示 | 第62-65页 |
·相似性度量 | 第65-67页 |
·数值实验 | 第67-72页 |
·本章小结 | 第72-74页 |
4 分段云模型特征表示及相似性度量 | 第74-95页 |
·云模型简介 | 第74-77页 |
·时间序列云模型特征表示 | 第77-81页 |
·分段云近似 | 第78-79页 |
·自适应分段云近似 | 第79-81页 |
·云模型相似性度量 | 第81-87页 |
·基于期望曲线的云模型相似度计算方法 | 第81-85页 |
·基于最大边界曲线的云模型相似度计算方法 | 第85-87页 |
·基于云模型的时间序列相似性计算 | 第87页 |
·实验结果及分析 | 第87-93页 |
·仿真实验 | 第88-89页 |
·协同过滤推荐实验 | 第89-90页 |
·时间序列分类及时间代价分析 | 第90-92页 |
·时间序列聚类分析 | 第92-93页 |
·本章小结 | 第93-95页 |
5 基于弯曲距离的不等长时间序列相似性度量 | 第95-115页 |
·基于PLA和DDTW的时间序列相似性度量 | 第95-106页 |
·自适应分段线性表示 | 第96-102页 |
·相似性度量方法 | 第102-103页 |
·数值实验 | 第103-106页 |
·高效动态时间弯曲相似性搜索方法 | 第106-113页 |
·高效动态时间弯曲 | 第107-109页 |
·相似性搜索方法 | 第109-111页 |
·数值实验 | 第111-113页 |
·本章小结 | 第113-115页 |
6 特征表示和相似性度量在发动机数据挖掘中的应用 | 第115-127页 |
·基于形态特征的发动机参数特征识别 | 第115-121页 |
·数据来源 | 第115-117页 |
·参数特征识别方法 | 第117-120页 |
·数值实验 | 第120-121页 |
·基于统计特征的发动机故障检测 | 第121-126页 |
·最不相似模式发现算法 | 第122-123页 |
·基于非线性统计特征的异常检测 | 第123-124页 |
·数值实验 | 第124-126页 |
·本章小结 | 第126-127页 |
7 总结与展望 | 第127-131页 |
·论文的主要结论 | 第127-128页 |
·论文的主要创新点 | 第128-129页 |
·研究展望 | 第129-131页 |
参考文献 | 第131-141页 |
攻读博士学位期间完成学术论文情况 | 第141-143页 |
攻读博士学位期间参加科研项目情况 | 第143-144页 |
致谢 | 第144-145页 |
作者简介 | 第145-146页 |