| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·涡流检测技术 | 第9-11页 |
| ·涡流测厚方法 | 第11-12页 |
| ·论文的研究内容及主要安排 | 第12-13页 |
| 第二章 涡流测厚相关理论及方法 | 第13-25页 |
| ·涡流测厚基本原理 | 第13-16页 |
| ·涡流检测原理 | 第13-14页 |
| ·涡流测厚原理 | 第14-16页 |
| ·涡流测厚信号的数值仿真 | 第16-20页 |
| ·涡流控制方程的建立 | 第16-17页 |
| ·A-Φ方程的离散化 | 第17-19页 |
| ·涡流检测信号的计算 | 第19页 |
| ·FEM-BEM 程序的使用 | 第19-20页 |
| ·FEM-BEM 程序的可行性验证 | 第20-24页 |
| ·不锈钢板材计算程序的仿真验证 | 第20-22页 |
| ·不锈钢球面网络程序的正确性验证 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于平板标定法的曲面涂层测厚可行性仿真 | 第25-42页 |
| ·数值仿真模型的建立 | 第25-26页 |
| ·涡流检测探头的工作参数选择 | 第26-30页 |
| ·提离大小对涡流信号影响 | 第26-27页 |
| ·涡流探头尺寸对检测信号的影响及选择 | 第27-29页 |
| ·工作频率及激励电流对检测信号的影响及选择 | 第29-30页 |
| ·试件厚度及曲率对涡流信号的影响 | 第30-33页 |
| ·基体厚度变化对涡流信号的影响 | 第30-32页 |
| ·基体曲率变化对涡流信号的影响 | 第32-33页 |
| ·平板标定法用于曲面提离测量的可行性分析 | 第33-40页 |
| ·最佳曲线拟合模型的确定 | 第33-36页 |
| ·平板标定法用于曲面提离测量的误差分析 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 平板标定法用于曲面涂层测厚可行性的实验验证 | 第42-49页 |
| ·涡流测厚系统的搭建及曲面试件的制作 | 第42-45页 |
| ·实验测量结果分析 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 总结与展望 | 第49-51页 |
| ·本文完成的主要工作 | 第49页 |
| ·创新点与不足 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和研究成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |