| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| 一．带油耗的开放式车辆路径问题研究背景及现状 | 第7-8页 |
| 二．本文研究内容 | 第8-9页 |
| 第二章 预备知识 | 第9-13页 |
| 一．车辆路径问题简介 | 第9-10页 |
| 二．车辆路径优化问题的复杂性及求解方法 | 第10-13页 |
| 第三章 带油耗的单车场开放式车辆路径问题 | 第13-19页 |
| 一．引言 | 第13页 |
| 二．问题描述与模型设计 | 第13-14页 |
| 三．问题求解 | 第14-17页 |
| 四．例子 | 第17-18页 |
| 五．本章小结 | 第18-19页 |
| 第四章 带油耗的多车场多车型车辆路径问题研究 | 第19-26页 |
| 一．引言 | 第19页 |
| 二．问题描述与模型设计 | 第19-21页 |
| 三．问题求解 | 第21-24页 |
| 四．例子 | 第24-25页 |
| 五．本章小结 | 第25-26页 |
| 第五章 带油耗的多时间窗车辆路径问题研究 | 第26-31页 |
| 一．引言 | 第26页 |
| 二．问题描述与模型设计 | 第26-28页 |
| 三．问题求解 | 第28-30页 |
| 四．本章小结 | 第30-31页 |
| 结束语 | 第31-32页 |
| 参考文献 | 第32-35页 |
| 个人简历 | 第35-36页 |
| 攻读硕士学位期间已发表论文 | 第36-37页 |
| 致谢 | 第37-38页 |
| 附录 | 第38-61页 |