| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·概述 | 第10页 |
| ·刚构桥抗震研究现状 | 第10-11页 |
| ·刚构桥抗震研究中存在的问题 | 第11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 Midas/Civil 在桥梁抗震中的应用 | 第13-17页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·Midas/Civil 中的特征值分析方法 | 第13页 |
| ·Midas/Civil 中的反应谱分析方法 | 第13-15页 |
| ·反应谱的概念 | 第13页 |
| ·反应谱理论的最大地震力计算 | 第13-15页 |
| ·Midas/Civil 中的时程分析方法 | 第15-16页 |
| ·时程分析的基本原理 | 第15页 |
| ·Midas/Civil 中的增量动力平衡方程 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 单柱式高墩连续刚构铁路桥工程概况与动力特性分析 | 第17-26页 |
| ·工程概况 | 第17-18页 |
| ·有限元建模 | 第18页 |
| ·桥梁结构动力特性分析 | 第18-21页 |
| ·结构参数变化对桥梁动力特性的影响分析 | 第21-25页 |
| ·边中跨比对动力特性的影响分析 | 第21-23页 |
| ·桥墩高差对动力特性的影响分析 | 第23-24页 |
| ·桥墩的纵向宽度对动力特性的影响分析 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 单柱式高墩连续刚构铁路桥反应谱分析 | 第26-43页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·输入地震反应谱和工况 | 第26-27页 |
| ·竖向地震对连续刚构铁路桥地震响应影响 | 第27-31页 |
| ·竖向地震作用下对连续刚构铁路桥位移的影响 | 第27-28页 |
| ·竖向地震作用下对连续刚构铁路桥内力的影响 | 第28-31页 |
| ·桥梁结构参数变化时连续刚构铁路桥的反应谱分析 | 第31-41页 |
| ·边中跨比对桥梁反应谱分析结果的影响 | 第31-35页 |
| ·桥墩高差对桥梁反应谱分析结果的影响 | 第35-38页 |
| ·刚臂墩纵向宽度对桥梁反应谱分析结果的影响 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第五章 单柱式高墩连续刚构铁路桥时程分析 | 第43-65页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·结构时程分析中的阻尼取值 | 第43-44页 |
| ·连续刚构铁路桥一致激励下的时程分析 | 第44-53页 |
| ·地震加速度时程 | 第44页 |
| ·一致激励下的时程分析 | 第44-45页 |
| ·刚构桥位移分析 | 第45-48页 |
| ·刚构桥内力分析 | 第48-53页 |
| ·反应谱分析法与时程分析法计算结果比较 | 第53-55页 |
| ·行波效应对连续刚构桥的影响分析 | 第55-59页 |
| ·视波速的选取 | 第56页 |
| ·不同波速下刚构桥位移分析 | 第56页 |
| ·不同波速下刚构桥内力分析 | 第56-59页 |
| ·行波效应下墩身参数变化对桥梁的影响分析 | 第59-64页 |
| ·桥墩高差对结果的影响 | 第59-61页 |
| ·刚臂墩纵向宽度对结果的影响 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 单柱式高墩连续刚构铁路桥非线性时程分析 | 第65-70页 |
| ·概述 | 第65页 |
| ·Midas/Civil 中的几何非线性分析 | 第65-66页 |
| ·地震波与荷载工况的输入 | 第66页 |
| ·非线性时程分析结果与线性时程分析结果比较分析 | 第66-69页 |
| ·位移结果分析 | 第66-68页 |
| ·内力结果分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 发表论文情况 | 第75页 |
| 参加科研情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |