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电气化铁路两相牵引供电系统的平衡协调控制

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
插图索引第10-12页
第1章 绪论第12-21页
   ·电气化铁路的优越性第12-13页
   ·电气化铁路存在的问题及现有对策第13-16页
     ·电气化铁路存在问题分析第13-14页
     ·现有针对电气化铁路存在问题的对策第14-16页
   ·电气化铁路供电方式简介第16-19页
     ·带回流线的直接供电方式(DN 供电方式)第16-17页
     ·吸流变压器供电方式(BT 供电方式)第17-18页
     ·自耦变压器供电方式(AT 供电方式)第18-19页
   ·本文主要研究内容第19-20页
   ·本章小结第20-21页
第2章 两相供电平衡协调方案及牵引变压器负序分析第21-32页
   ·两相牵引供电平衡协调控制方案第21-22页
   ·牵引供电系统不平衡情况分析第22-24页
   ·Vv 联结牵引变压器接线与负序分析第24-26页
   ·Yd11 联结牵引变压器接线与负序分析第26-27页
   ·斯科特(Scott)联结牵引变压器接线与负序分析第27-29页
   ·Y 联结阻抗匹配平衡变压器接线与负序分析第29-30页
   ·本章小结第30-32页
第3章 无功与谐波电流检测方法第32-49页
   ·谐波与无功电流检测方法介绍第32-36页
     ·现有电流检测方法概述第32-33页
     ·基于瞬时功率理论的三相 p-q 检测法第33-34页
     ·基于瞬时功率理论的三相 ip-iq检测法第34页
     ·基于瞬时功率理论的单相电路电流检测法第34-36页
   ·基于鉴相原理的单相瞬时功率检测法第36-45页
     ·基于鉴相原理的单相瞬时检测法第36-38页
     ·Vv 联结变压器的电流检测分析第38-40页
     ·Yd11 联结变压器电流检测分析第40-42页
     ·斯科特联结变压器电流检测分析第42-44页
     ·Y 联结阻抗匹配平衡变压器电流检测分析第44-45页
   ·谐波与无功电流检测框图绘制第45-47页
     ·60°接线牵引变压器电流检测框图第45-46页
     ·90°接线牵引变压器电流检测框图第46-47页
   ·本章小结第47-49页
第4章 两相供电平衡协调控制装置的设计与控制第49-60页
   ·柔性交流输电装置简介第49-53页
     ·静止同步补偿器 STATCOM 及电池储能系统 BESS第49-52页
     ·有源电力滤波器 APF第52-53页
   ·有源滤波器控制方法简介第53-55页
     ·三角载波电流控制法第54页
     ·滞环电流控制法第54-55页
     ·空间矢量控制法第55页
   ·两相供电平衡协调装置结构与控制第55-59页
     ·两相供电平衡协调装置的构造第55-57页
     ·两相供电平衡协调装置的控制第57-59页
   ·本章小结第59-60页
第5章 两相牵引供电平衡协调系统仿真研究第60-66页
   ·60°接线的牵引变压器仿真研究第61-63页
   ·90°接线的牵引变压器仿真研究第63-65页
   ·本章小结第65-66页
结论第66-68页
参考文献第68-72页
附录 A 攻读学位期间发表的学术论文第72-73页
附录 B 攻读学位期间参与的科研课题第73-74页
致谢第74页

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