| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景及现状 | 第12-13页 |
| ·传感器网络普遍特点 | 第13-15页 |
| ·传感器网络节点定位技术 | 第15-16页 |
| ·主要工作及结构安排 | 第16-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 第2章 基础知识概述 | 第18-27页 |
| ·网络体系结构 | 第18-20页 |
| ·传感网络传感器节点结构 | 第19-20页 |
| ·无线传感网络传感性能评价 | 第20页 |
| ·传感网络关键技术 | 第20-24页 |
| ·节点定位技术 | 第20-21页 |
| ·数据采集与融合 | 第21页 |
| ·网络协议与路由 | 第21-22页 |
| ·自组织特性 | 第22页 |
| ·功能结构 | 第22-23页 |
| ·数据计算方式 | 第23-24页 |
| ·无线传感网络应用领域 | 第24-26页 |
| ·军事领域 | 第24页 |
| ·农业领域 | 第24-25页 |
| ·环保检测 | 第25-26页 |
| ·其它领域 | 第26页 |
| ·本章小节 | 第26-27页 |
| 第3章 无线传感网络定位技术 | 第27-40页 |
| ·传感器节点分类 | 第27页 |
| ·自身定位系统与算法的分类 | 第27-30页 |
| ·代表性的自定位算法 | 第30-39页 |
| ·基于测距(Range-based)定位机制 | 第30-33页 |
| ·与测距无关(Range-free)的定位机制 | 第33-39页 |
| ·本章小节 | 第39-40页 |
| 第4章 多维校正值的 Dv-hop 定位算法研究 | 第40-53页 |
| ·Dv-hop 算法 | 第40-43页 |
| ·Dv-hop 算法过程 | 第40-42页 |
| ·Dv-hop 算法中未知节点到锚节点之间的距离 | 第42-43页 |
| ·Dv-hop 算法研究现状 | 第43页 |
| ·Dv-hop 算法存在的问题 | 第43页 |
| ·算法改进 | 第43-46页 |
| ·实验仿真及结果分析 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 区间范围内修正跳数值的 Dv-hop 定位算法 | 第53-62页 |
| ·算法在跳数估算上所存在的问题 | 第53页 |
| ·算法思想来源及实现 | 第53-56页 |
| ·实验仿真及结果分析 | 第56-58页 |
| ·ADMD、RHWSR 与 Dv-hop 的比较 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表论文和参加的项目 | 第70-71页 |
| 附录B Dv-hop 与两改进算法比较时的实验数据 | 第71-76页 |