电动汽车用磷酸铁锂电池建模与SOC估算研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 致谢 | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·电动汽车概述 | 第13-15页 |
| ·车用动力蓄电池的发展 | 第15-16页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第16-17页 |
| ·课题国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·电池模型研究现状 | 第17页 |
| ·SOC 估算研究现状 | 第17-18页 |
| ·课题来源及研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 磷酸铁锂电池原理特性分析 | 第20-30页 |
| ·磷酸铁锂电池的基本原理 | 第20-24页 |
| ·电池结构与工作原理 | 第20-21页 |
| ·电池主要技术参数 | 第21-24页 |
| ·电池性能的主要影响因素 | 第24页 |
| ·电池基本特性实验分析 | 第24-29页 |
| ·OCV—SOC 特性实验 | 第24-27页 |
| ·脉冲放电实验 | 第27-28页 |
| ·容量及充放电效率实验 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 磷酸铁锂电池建模与参数估计 | 第30-41页 |
| ·电池等效电路模型简介 | 第30-32页 |
| ·Rint 模型 | 第30页 |
| ·Thevenin 模型 | 第30-31页 |
| ·PNGV 模型 | 第31页 |
| ·Massimo Ceraolo 模型 | 第31-32页 |
| ·磷酸铁锂电池建模与初始参数估计 | 第32-35页 |
| ·二阶 RC 等效电路模型 | 第32-34页 |
| ·模型初始参数估计 | 第34-35页 |
| ·改进的参数在线估计算法 | 第35-38页 |
| ·LS 算法基本原理 | 第35-37页 |
| ·RLS 算法及其改进 | 第37-38页 |
| ·模型参数在线估计 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 磷酸铁锂电池 SOC 动态估算 | 第41-54页 |
| ·剩余电量与 SOC 的定义 | 第41-42页 |
| ·SOC 经典估算方法 | 第42-45页 |
| ·放电实验法 | 第42页 |
| ·电荷累积法 | 第42-43页 |
| ·开路电压法 | 第43页 |
| ·内阻法 | 第43-44页 |
| ·负载电压法 | 第44页 |
| ·神经网络法 | 第44页 |
| ·卡尔曼滤波法 | 第44-45页 |
| ·基于 EKF 算法和电池模型的 SOC 估算 | 第45-51页 |
| ·EKF 算法简介 | 第45-48页 |
| ·电池模型的状态空间方程 | 第48-49页 |
| ·SOC 估算实现过程 | 第49-51页 |
| ·电池 SOC 与模型参数联合估算研究 | 第51-53页 |
| ·状态与参数联合估算方法 | 第51页 |
| ·联合估算实现过程 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 实验与仿真验证 | 第54-61页 |
| ·实验平台简介 | 第54-57页 |
| ·检测与均衡模块 | 第54-55页 |
| ·主控模块 | 第55-56页 |
| ·均衡电源模块 | 第56-57页 |
| ·电池信息管理软件 | 第57页 |
| ·电池模型和参数估计算法验证 | 第57-58页 |
| ·实验与仿真 | 第57-58页 |
| ·结果分析 | 第58页 |
| ·SOC 估算方法验证 | 第58-60页 |
| ·实验与仿真 | 第58-60页 |
| ·结果分析 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参与的科研项目 | 第67-68页 |
