边坡在强震下的动力响应及稳定性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·强震下边坡稳定性的研究现状及相关问题 | 第11-16页 |
| ·本构理论的研究现状 | 第11页 |
| ·边坡地震稳定性的研究现状 | 第11-16页 |
| ·坝体可靠度稳定性分析的研究现状 | 第16页 |
| ·本文的研究内容与发展动向 | 第16-19页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·发展动向 | 第17-19页 |
| 第二章 强震下边坡动力作用的分析原理 | 第19-28页 |
| ·地震荷载的特点 | 第19页 |
| ·地震作用的动力方程及求解方法 | 第19-21页 |
| ·基本控制方程 | 第19-20页 |
| ·时程分析方法 | 第20-21页 |
| ·ANSYS 边坡动力分析原理 | 第21-23页 |
| ·有限元几何建模 | 第22页 |
| ·加载和求解 | 第22-23页 |
| ·查看结果 | 第23页 |
| ·基于有限元的边坡稳定分析方法简介 | 第23-28页 |
| ·分析方法简介 | 第23-24页 |
| ·安全系数的物理意义 | 第24-25页 |
| ·边坡动力稳定性计算方法 | 第25-28页 |
| 第三章 地震作用下的边坡动力响应分析 | 第28-38页 |
| ·地震波的选取 | 第28-31页 |
| ·规则简谐波 | 第28-29页 |
| ·基于规范要求的人工波 | 第29-30页 |
| ·已有强震记录的地震波 | 第30-31页 |
| ·基于工程地质学原理的人工合成地震波 | 第31页 |
| ·边坡模型的建立 | 第31-33页 |
| ·边坡动力响应规律 | 第33-38页 |
| 第四章 高土石坝强震动力稳定性时程分析 | 第38-58页 |
| ·MOHR-COULOMB 弹塑性模型简介 | 第38-39页 |
| ·强震下高土石坝的时程分析 | 第39-57页 |
| ·工程概况 | 第39-40页 |
| ·地震动输入 | 第40页 |
| ·强震下高土石坝的时程分析结果 | 第40-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 基于可靠度理论的边坡动力安全系数确定 | 第58-68页 |
| ·地震作用下边坡的不确定性 | 第58页 |
| ·可靠度分析方法简介 | 第58-62页 |
| ·可靠度的基本概念 | 第58-60页 |
| ·可靠度指标的定义 | 第60-61页 |
| ·可靠度动力安全系数与可靠度指标的关系 | 第61-62页 |
| ·坝坡可靠度动力分析 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 基于 JC 方法的大坝可靠度评价 | 第68-84页 |
| ·JC 迭代方法的基本原理 | 第68-70页 |
| ·可靠度动力安全系数的计算方法 | 第68-69页 |
| ·JC 迭代方法简介 | 第69-70页 |
| ·JC 迭代方法计算步骤 | 第70-72页 |
| ·基于 JC 方法的地震下土石坝的迭代计算 | 第72-82页 |
| ·可靠度动力安全系数计算 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第七章 结论与展望 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 攻读学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第91页 |
