环卫车焊装夹具CAD系统的关键技术研究
摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-10页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
·课题来源 | 第10页 |
·研究背景 | 第10页 |
·焊装夹具的作用 | 第10-11页 |
·研究的意义 | 第11页 |
·焊装夹具 CAD 系统的研究现状 | 第11-13页 |
·CAFD 发展情况 | 第12页 |
·国外研究现状 | 第12-13页 |
·国内研究现状 | 第13页 |
·论文主要研究内容和章节安排 | 第13-15页 |
·研究内容 | 第13页 |
·论文章节安排 | 第13-15页 |
第2章 基于知识的 CAD 系统的理论 | 第15-24页 |
·基于知识的设计理论 | 第15-20页 |
·KBE 的系统设计方法 | 第15页 |
·知识的定义 | 第15-16页 |
·知识的分类 | 第16页 |
·知识的表达 | 第16-20页 |
·基于规则的推理 | 第20-21页 |
·正向推理 | 第20页 |
·反向推理 | 第20页 |
·混合推理 | 第20-21页 |
·基于实例的推理 | 第21-23页 |
·CBR 的简述 | 第21页 |
·CBR 的流程 | 第21-23页 |
·小结 | 第23-24页 |
第3章 焊装夹具的结构特点及其 CAD 系统设计 | 第24-36页 |
·焊装夹具用途与分类 | 第24页 |
·焊装夹具的用途 | 第24页 |
·焊装夹具的分类 | 第24页 |
·焊装夹具的构造 | 第24-29页 |
·L 板 | 第25-26页 |
·支板 | 第26页 |
·定位块 | 第26-27页 |
·夹紧臂 | 第27页 |
·定位销 | 第27-28页 |
·其他 | 第28-29页 |
·焊装夹具传统设计方法 | 第29页 |
·系统的开发方法及特点 | 第29-30页 |
·系统需求分析及目标 | 第30-31页 |
·系统需求分析 | 第30页 |
·系统总体目标 | 第30-31页 |
·系统的结构设计 | 第31-32页 |
·三维软件平台介绍 | 第32-34页 |
·UG 二次开发工具 | 第32-34页 |
·UG/OPEN API 与 MFC 联合开发 | 第34页 |
·数据库系统的选择 | 第34-35页 |
·ACCESS 简述及选择 | 第34-35页 |
·ODBC 数据库访问接口 | 第35页 |
·小结 | 第35-36页 |
第4章 焊装夹具 CAD 系统关键技术研究 | 第36-50页 |
·基于实例设计的关键技术 | 第36-37页 |
·实例的表示 | 第36页 |
·实例的检索 | 第36-37页 |
·实例修改 | 第37页 |
·系统实例库的研究 | 第37-39页 |
·系统实例库模板的建立 | 第37页 |
·系统实例库的实例命名 | 第37-38页 |
·系统实例库的实例检索 | 第38-39页 |
·系统实例库的实例修改 | 第39页 |
·参数化设计技术 | 第39-42页 |
·参数化技术概念及设计方法 | 第40-41页 |
·参数化设计在 CAD 中的应用 | 第41页 |
·约束的表示及其分类 | 第41-42页 |
·基于 UG 的参数化设计 | 第42页 |
·系统零部件库的参数化研究 | 第42-49页 |
·零件的分类 | 第42-43页 |
·零件库的参数化 | 第43-46页 |
·部件的参数化 | 第46-49页 |
·小结 | 第49-50页 |
第5章 焊装夹具 CAD 系统的实现 | 第50-64页 |
·系统软件配置 | 第50页 |
·前期准备工作 | 第50-51页 |
·UG 开发环境设置 | 第50页 |
·Visual C++开发环境设置 | 第50-51页 |
·系统界面设计 | 第51-56页 |
·系统菜单设计 | 第51-54页 |
·系统对话框技术 | 第54-55页 |
·UG 二次开发流程 | 第55-56页 |
·系统运行 | 第56-62页 |
·系统运行流程 | 第56-57页 |
·系统运行示例 | 第57-62页 |
·小结 | 第62-64页 |
总结与展望 | 第64-65页 |
论文总结 | 第64页 |
论文的不足之处及工作展望 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
大摘要 | 第70-74页 |