| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·气泡混合轻质土定义及其生产方式 | 第11-12页 |
| ·气泡混合轻质土在工程使用中的特性 | 第12-14页 |
| ·国内外关于气泡混合轻质土的研究 | 第14-17页 |
| ·国外所做的研究工作 | 第14-16页 |
| ·国内所做的研究工作 | 第16-17页 |
| ·气泡混合轻质土应用在公路建设上 | 第17-22页 |
| ·加宽路基 | 第17-18页 |
| ·填筑滑坡路段 | 第18-19页 |
| ·填筑陡峭和急转弯的路段 | 第19-20页 |
| ·填筑隧道入口 | 第20页 |
| ·填筑桥（涵）背部 | 第20-21页 |
| ·填筑软基土上的路基 | 第21-22页 |
| ·管道填埋和填充空洞 | 第22页 |
| ·使用气泡混合轻质土填筑机场跑道垫层的优势 | 第22-23页 |
| ·用作机场跑道垫层的气泡混合轻质土的施工及检测要求 | 第23-24页 |
| ·施工 | 第23页 |
| ·检测标准 | 第23-24页 |
| ·研究内容 | 第24页 |
| ·本章总结 | 第24-25页 |
| 第二章 气泡混合轻质土的制备及其立方体抗压强度试验 | 第25-35页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·本试验所使用的发泡剂配制方法 | 第25-28页 |
| ·松香胶发泡剂的性能研究及分析 | 第25-27页 |
| ·松香胶发泡剂的具体配制方法步骤 | 第27-28页 |
| ·制备试验方法 | 第28-32页 |
| ·均匀设计、多元非线性回归及其分析结果 | 第28-31页 |
| ·泡沫混合轻质土的制备试验 | 第31页 |
| ·试验材料 | 第31页 |
| ·试验步骤 | 第31-32页 |
| ·气泡混合轻质土试件立方体抗压强度试验 | 第32-34页 |
| ·本章总结 | 第34-35页 |
| 第三章 气泡混合轻质土的抗冲击试验及分析 | 第35-44页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·抗冲击试验 | 第35-42页 |
| ·试验原材料的选取 | 第35页 |
| ·试验方法 | 第35-38页 |
| ·试验结果与分析 | 第38-42页 |
| ·气泡混合轻质土吸收能量数与立方体抗压强度之间的关系 | 第42-43页 |
| ·本章总结 | 第43-44页 |
| 第四章 将气泡混合轻质土应用于机场垫层的有限元分析 | 第44-61页 |
| ·引言 | 第44-45页 |
| ·飞机荷载 | 第45-46页 |
| ·有限元计算 | 第46-50页 |
| ·用于机场垫层的气泡混合轻质土各项参数对沉降的影响 | 第50-57页 |
| ·气泡混合轻质土密度的影响 | 第50-52页 |
| ·气泡混合轻质土弹性模量的影响 | 第52-55页 |
| ·气泡混合轻质土泊松比的影响 | 第55-57页 |
| ·三种气泡混合轻质土垫层与原垫层的沉降比较 | 第57-58页 |
| ·气泡混合轻质土垫层对减少机场路基不均匀沉降的作用 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·本文总结 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第67页 |
