钢—混凝土组合梁桥火灾反应数值模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题研究背景 | 第12-14页 |
| ·钢—混凝土组合梁桥 | 第14-15页 |
| ·钢—混凝土组合梁桥的发展与应用 | 第14-15页 |
| ·钢—混凝土组合梁桥研究趋势 | 第15页 |
| ·国内外钢—混凝土组合梁桥抗火研究现状 | 第15-17页 |
| ·钢—混凝土组合梁板抗火研究 | 第16-17页 |
| ·桥梁整体抗火研究 | 第17页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第17页 |
| ·研究的主要内容 | 第17-20页 |
| 第二章 高温下钢材和混凝土的材料性能 | 第20-34页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·高温下钢材的热工参数 | 第20-23页 |
| ·热传导系数 | 第20-21页 |
| ·比热容与密度 | 第21-22页 |
| ·热膨胀系数 | 第22-23页 |
| ·高温下钢材的力学性能 | 第23-27页 |
| ·钢材的屈服强度 | 第23-24页 |
| ·钢材弹性模量 | 第24-25页 |
| ·钢材泊松比 | 第25页 |
| ·钢材本构关系 | 第25-27页 |
| ·高温下混凝土的热工参数 | 第27-29页 |
| ·热传导系数 | 第27-28页 |
| ·比热和密度 | 第28-29页 |
| ·热膨胀系数 | 第29页 |
| ·高温下混凝土的力学参数 | 第29-33页 |
| ·抗压和抗拉强度 | 第29-31页 |
| ·弹性模量 | 第31-32页 |
| ·泊松比 | 第32页 |
| ·应力—应变关系 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 钢—混凝土组合梁桥热分析 | 第34-50页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·桥梁火灾发展过程 | 第34-37页 |
| ·桥梁火灾 | 第34-35页 |
| ·油罐火灾 | 第35-36页 |
| ·室外火灾升温曲线 | 第36-37页 |
| ·传热学原理与理论 | 第37-40页 |
| ·温度场理论 | 第37-38页 |
| ·热力学第一定律 | 第38页 |
| ·构件内部的热传导 | 第38-39页 |
| ·热空气与构件间的传热 | 第39页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第39-40页 |
| ·有限元分析瞬态温度场 | 第40页 |
| ·钢—混凝土组合梁桥热分析 | 第40-49页 |
| ·麦克阿瑟梅兹立交桥油罐火灾事故概况 | 第40-42页 |
| ·模型基本假设 | 第42页 |
| ·模型几何尺寸 | 第42页 |
| ·材料热工性能参数的确定 | 第42-43页 |
| ·接触 | 第43-44页 |
| ·受火面、散热面、绝热面 | 第44页 |
| ·网格的划分 | 第44页 |
| ·加载求解 | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 钢—混凝土组合梁桥结构分析 | 第50-56页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·钢—混凝土组合梁桥结构分析 | 第50-55页 |
| ·基本假设 | 第50页 |
| ·材料参数 | 第50-51页 |
| ·网格的划分与接触 | 第51页 |
| ·边界条件 | 第51-52页 |
| ·加载求解 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 钢—混凝土组合梁桥抗火方法 | 第56-70页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·耐火耐候钢 | 第56-61页 |
| ·耐火耐候钢的材料性能 | 第56-57页 |
| ·热—力耦合分析 | 第57-61页 |
| ·防火涂料 | 第61-68页 |
| ·防火涂料的材料性能 | 第61页 |
| ·热—力耦合分析 | 第61-68页 |
| ·性能化结构抗火设计 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第六章 结论 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 作者简介 | 第76页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
