青岛新奥燃气CNG加气站安全评价研究
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
·研究的背景、目的及意义 | 第9-10页 |
·研究的背景 | 第9-10页 |
·研究的目的及意义 | 第10页 |
·国内外研究现状 | 第10-12页 |
·国外 CNG 加气站安全评价概况 | 第10-11页 |
·国内 CNG 加气站安全评价概况 | 第11-12页 |
·本课题的主要研究内容 | 第12-13页 |
第二章 团结路 CNG 加气站简介 | 第13-20页 |
·项目概况 | 第13-14页 |
·CNG 加气站平面布置 | 第14-17页 |
·CNG 加气站系统组成 | 第17-20页 |
第三章 危险危害因素辨识 | 第20-29页 |
·危险危害因素辨识过程 | 第20-28页 |
·物料危险有害性 | 第20页 |
·站址及周边环境的危险危害因素辨识 | 第20-21页 |
·操作工艺的危险危害因素辨识 | 第21-22页 |
·设备的危险危害因素辨识 | 第22-24页 |
·消防设施、设备的危险危害因素辨识 | 第24-25页 |
·电器装置的危险危害因素辨识 | 第25-26页 |
·潜在危险性 | 第26页 |
·重大危险源辨识 | 第26-28页 |
·主要危险有害因素辨识结果 | 第28-29页 |
第四章 基于道化学法 CNG 加气站安全评价 | 第29-37页 |
·道化学法简介 | 第29-30页 |
·道化学法在团结路 CNG 加气站的应用 | 第30-37页 |
·物质系数 MF | 第30-31页 |
·确定一般工艺过程危险系数 | 第31页 |
·确定特殊工艺过程危险系数 | 第31页 |
·计算单元危险系数 | 第31-32页 |
·计算火灾爆炸指数 | 第32页 |
·安全措施补偿系数 | 第32-33页 |
·确定暴露半径 | 第33-34页 |
·确定暴露区域内财产的更换价值 | 第34-35页 |
·最大可能工作日损失 | 第35-36页 |
·停产损失 | 第36-37页 |
第五章 基于模糊综合评判的CNG加气站的安全评价 | 第37-51页 |
·模糊综合评价数学模型与方法 | 第37-41页 |
·模糊综合评价法简介 | 第37页 |
·安全评价因素权重的确定 | 第37-40页 |
·模糊综合评价 | 第40-41页 |
·模糊综合评价方法在团结路 CNG 加气站的应用 | 第41-51页 |
·CNG 加气站安全评价因素体系 | 第41-42页 |
·CNG 加气站安全评价因素的权值 | 第42-48页 |
·模糊综合评价的计算 | 第48-51页 |
第六章 安全对策措施 | 第51-55页 |
·项目选址对策措施 | 第51页 |
·总平面布置对策措施 | 第51-52页 |
·装置、设备设施对策措施 | 第52-53页 |
·消防设施安全对策措施 | 第53页 |
·电器防雷、防爆、防静电安全对策措施 | 第53页 |
·安全管理对策措施 | 第53-55页 |
结论和展望 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |
致谢 | 第58页 |