基于随机减量技术的频域运行状态模态分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 图表清单 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景和选题依据 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·时域运行模态参数识别研究现状 | 第13-14页 |
| ·频域运行模态参数识别研究现状 | 第14页 |
| ·随机减量技术研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文研究内容及安排 | 第15-17页 |
| 第二章 随机减量技术 | 第17-33页 |
| ·随机减量函数 | 第17-19页 |
| ·各种触发条件 | 第19-32页 |
| ·线触发 | 第21-24页 |
| ·理论背景 | 第21页 |
| ·仿真算例 | 第21-24页 |
| ·极值触发 | 第24-27页 |
| ·理论背景 | 第25页 |
| ·仿真算例 | 第25-27页 |
| ·带触发 | 第27-30页 |
| ·理论背景 | 第27-28页 |
| ·仿真算例 | 第28-30页 |
| ·过零触发 | 第30-32页 |
| ·理论背景 | 第30页 |
| ·仿真算例 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 向量随机减量技术 | 第33-41页 |
| ·向量随机减量函数 | 第33-35页 |
| ·数学基础 | 第35-38页 |
| ·时移的选择 | 第38页 |
| ·仿真算例 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 基于随机减量的运行模态参数识别 | 第41-57页 |
| ·谱密度函数 | 第41-47页 |
| ·全功率谱密度函数 | 第41-42页 |
| ·半功率谱密度函数 | 第42-44页 |
| ·加窗 | 第44-45页 |
| ·模态参数修正 | 第45-47页 |
| ·模态参数识别 | 第47-50页 |
| ·复模态指示函数方法 | 第47页 |
| ·理论背景 | 第47-50页 |
| ·仿真验证 | 第50-56页 |
| ·传统随机减量技术方法 | 第50-55页 |
| ·向量随机减量技术 | 第55-56页 |
| ·计算时间比较 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 北京潮白河大桥实测数据验证 | 第57-64页 |
| ·潮白河大桥 | 第57页 |
| ·模态参数识别 | 第57-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 全文工作总结和展望 | 第64-66页 |
| ·本文的主要工作和结论 | 第64页 |
| ·后续研究工作展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第70页 |
