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商用车销售预测的I-GM理论及应用

摘要第1-5页
Abstract第5-11页
1 绪论第11-23页
   ·选题背景和依据第11-12页
   ·文献综述第12-17页
     ·销售预测对企业发展的影响综述第12-14页
     ·国外商用车销售预测及预测方法综述第14-15页
     ·国内商用车销售预测及预测方法综述第15-17页
     ·国内外研究综述总结第17页
   ·研究目的和意义第17-19页
     ·研究目的第17-18页
     ·研究意义第18-19页
   ·研究内容与研究方法第19-21页
     ·研究内容第19-20页
     ·研究方法第20-21页
   ·本文的重点、难点及创新点第21-23页
     ·研究的重点和难点第21-22页
     ·研究的创新点第22-23页
2 相关理论基础第23-31页
   ·灰色系统相关理论第23-26页
     ·灰色理论的产生及发展动态第23-24页
     ·灰色系统建模第24-26页
   ·现代企业管理相关理论第26-28页
     ·从企业四大职能角度出发第26-27页
     ·从组织行为学及战略管理角度出发第27-28页
   ·预测学相关理论第28-29页
     ·预测理论及预测方法基础第28-29页
     ·销售预测相关理论第29页
   ·决策学相关理论第29-31页
3 我国商用车制造业发展现状及需求的影响因素第31-41页
   ·我国商用车制造业发展现状及存在的问题第31-33页
     ·无法准确把握市场需求第31-32页
     ·缺乏合理的销售计划第32页
     ·企业管理模式落后自主创新能力低第32-33页
   ·商用车市场需求的影响因素第33-39页
     ·宏观因素第33-36页
     ·中观因素——行业环境第36-37页
     ·微观因素第37-39页
   ·商用车需求预测的影响因素第39-40页
     ·预测模型的选择第39页
     ·收集数据的精确性第39-40页
   ·相关影响因素总结第40-41页
4 改进的灰色预测模型构建及灰色关联度分析第41-61页
   ·改进灰色系统理论的GM(1,1)预测模型构建第41-48页
     ·数据的生成第41-45页
     ·季节变动指数第45-46页
     ·改进的GM(1,1)预测模型的构建第46-48页
   ·改进灰色系统理论的GM(1,1)预测模型检验第48-51页
     ·残差检验第48-49页
     ·后验差检验第49-50页
     ·关联度检验第50-51页
   ·商用车需求的灰色加权关联度分析第51-58页
     ·商用车需求指标体系建立的指导思想第51-52页
     ·商用车需求指标体系建立的基本原则第52页
     ·商用车需求评价指标体系的层次结构第52-55页
     ·加权灰色关联度模型的建立及权重的确定第55-58页
   ·商用车制造企业灰色系统销售预测与决策的工作流程设计第58-61页
5 改进的灰色模型在商用车销售预测与决策中的应用第61-81页
   ·XX公司计划组织结构及其销售预测流程简介第61-62页
   ·XX公司改进的灰色GM(1,1)销售预测及误差检验第62-68页
     ·数据获取及分析第62-63页
     ·预测模型的建立及求解第63-65页
     ·预测模型误差检验及结果分析第65-68页
   ·XX公司商用车市场需求及决策的灰色关联度分析第68-77页
     ·商用车市场需求的灰色关联度分析第68-72页
     ·改进的灰关联模型在新产品方案决策中的应用第72-77页
   ·模型应用的结论及分析第77-81页
6 提高商用车企业销售预测精度及产品产量的对策建议第81-85页
   ·准确把握市场需求第81-82页
   ·结合模型特点对原始数据进行“微处理”第82-83页
   ·增强产品的动力性及环保性第83页
   ·提升企业自主创新能力,增强核心竞争力第83-85页
7 结论与展望第85-87页
   ·结论第85-86页
   ·展望第86-87页
参考文献第87-91页
致谢第91-93页
攻读学位期间发表的成果目录第93页

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