城市道路交通可持续发展规划的技术支持研究--交通分配、可靠性和系统评价

摘要	第1-9页
第一章 绪论	第9-27页
·城市道路交通规划的演变	第9-16页
·城市交通规划的发展历程	第9-11页
·发达国家和地区的交通规划与管理模式	第11-12页
·我国交通规划和管理的发展及现状	第12-13页
·当前我国交通规划存在的问题及面临的挑战	第13-16页
·交通系统可持续发展规划的提出	第16-20页
·交通系统可持续发展规划的含义	第16-17页
·可持续发展规划思想提出的背景	第17-20页
·城市道路交通可持续发展规划的技术支持	第20-24页
·交通系统可持续发展规划的框架	第20-22页
·新一代的交通规划与管理技术	第22-24页
·本文的主要研究工作	第24-27页
·本文研究框架	第24页
·本文主要研究内容	第24-26页
·本文主要创新点	第26-27页
第二章 城市路网可靠性分析	第27-41页
·城市路网可靠性概述	第27-32页
·路网可靠性的含义	第27-28页
·影响路网可靠性的因素	第28-29页
·路网可靠性研究的重点	第29-30页
·网络可靠性的衡量准则	第30-31页
·路网可靠性的研究意义及方法	第31-32页
·路段可靠性模型	第32-37页
·路段可靠性的概念	第32页
·路段可靠性的四种模型	第32-37页
·路网的连通概率可靠性	第37-40页
·连通概率可靠性的测度-节点对可靠性	第37页
·几种典型的K–节点可靠性的计算方法	第37-39页
·K-节点可靠性述评	第39-40页
·小结	第40-41页
第三章 路网出行时长可靠性模型及其应用	第41-64页
·出行时长分析	第41-46页
·出行时长的组成	第41-42页
·延误时间分析	第42-44页
·分组到达	第44-46页
·路网可靠性建模及其仿真计算	第46-55页
·路径可靠性模型概述	第46-48页
·路径可靠性模型的建立	第48-52页
·路网可靠性的仿真计算	第52-55页
·关于路网性能的进一步研究	第55-63页
·路网可靠服务水平	第55-57页
·提高路网可靠服务水平的途径	第57-59页
·路网阻塞程度的研究	第59-60页
·路段相互影响分析	第60-62页
·对路网可靠性研究的进一步思考	第62-63页
·小结	第63-64页
第四章 蚂蚁算法及其在交通分配中的应用	第64-83页
·交通分配概述	第64-69页
·交通分配与最优原理	第64页
·交通分配的目标	第64-65页
·几种重要的分配模型	第65-68页
·随机用户平衡分配	第68-69页
·交通分配述评	第69页
·蚂蚁算法简介	第69-75页
·什么是蚂蚁算法	第69-70页
·蚂蚁算法的发展历程及研究现状	第70-71页
·蚂蚁算法的原理	第71-75页
·蚂蚁算法在交通分配中的应用	第75-82页
·应用的合理性和可行性	第75-76页
·交通分配中蚂蚁算法的设计	第76-82页
·小结	第82-83页
第五章 城市道路交通系统可持续发展评价	第83-108页
·评价指标体系的建立	第83-91页
·交通系统的可持续发展分析	第84-88页
·指标分类及选取原则	第88-90页
·指标体系的建立	第90-91页
·评价方法及发展模式研究	第91-97页
·二维多指标评价方法	第91-93页
·三维多指标评价方法	第93-94页
·城市道路交通系统的两类可持续发展模式	第94-97页
·实例研究	第97-107页
·上海市道路交通系统的发展状况和目标	第98-100页
·上海市道路交通系统可持续发展评价	第100-103页
·与国内两个典型城市的比较	第103-107页
·小结	第107-108页
第六章 结束语	第108-110页
参考文献	第110-117页
附录 指标权重咨询表	第117-121页
致谢	第121页