苏州市道路机动车排放CO污染特征研究
摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-6页 |
前言 | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第7-19页 |
·国内外城市机动车污染物排放及控制概述 | 第7-11页 |
·城市交通道路CO污染现状 | 第7-9页 |
·国外机动车排放控制简介 | 第9-10页 |
·国内机动车排放控制概述 | 第10-11页 |
·排放因子模型 | 第11-14页 |
·MOBILE模型 | 第11-12页 |
·COPERT模型 | 第12页 |
·IVE模型 | 第12-13页 |
·CMEM模型 | 第13页 |
·MVEI模型 | 第13-14页 |
·扩散模式概述 | 第14-18页 |
·开阔型道路扩散模式 | 第14-15页 |
·交叉路口扩散模式 | 第15-16页 |
·城市峡谷型道路扩散模式 | 第16-18页 |
·课题研究内容 | 第18-19页 |
第二章 实验设置与监测方法 | 第19-23页 |
·实验路段和时间 | 第19-20页 |
·监测点布置 | 第20页 |
·监测方法 | 第20-21页 |
·CO监测 | 第20页 |
·气象参数调查 | 第20-21页 |
·交通参数调查 | 第21页 |
·质量保证 | 第21-22页 |
·实验内容 | 第22-23页 |
第三章 典型街道中CO污染现状的实测和分析 | 第23-30页 |
·交通状况对CO扩散的影响 | 第23-26页 |
·街道车流量分析 | 第23-24页 |
·道路CO浓度分析 | 第24-25页 |
·CO浓度与车流量的关系 | 第25-26页 |
·道路结构对CO扩散的影响 | 第26-27页 |
·气象因素对街道内污染物扩散的影响 | 第27-29页 |
·温度对CO扩散的影响 | 第27-28页 |
·风速对CO扩散的影响 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第四章 机动车尾气污染扩散模式 | 第30-35页 |
·CALINE4模型 | 第30页 |
·CALINE4模型的基本思想 | 第30-32页 |
·CALINE4模型参数 | 第32页 |
·CALINE4模型验证 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-35页 |
第五章 结论与展望 | 第35-36页 |
·结论 | 第35页 |
·展望 | 第35-36页 |
参考文献 | 第36-41页 |
致谢 | 第41-42页 |