| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-17页 |
| ·研究方法、目的及内容 | 第17-20页 |
| 第二章 FLAC~(3D)计算原理 | 第20-32页 |
| ·FLAC3D的基本原理 | 第20-22页 |
| ·FLAC3D的特点 | 第22-24页 |
| ·FLAC3D的计算步骤 | 第24页 |
| ·FLAC3D与其他数值方法相比的异同点 | 第24-26页 |
| ·FLAC3D中的基本本构模型 | 第26-32页 |
| 第三章 广州地铁五号线小北站工程概况 | 第32-42页 |
| ·工程背景 | 第32-34页 |
| ·建立三维模型 | 第34-37页 |
| ·设计加固措施 | 第37-40页 |
| ·模型力学参数选取 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 复杂地下洞群合理施工方案评价 | 第42-58页 |
| ·施工方案 | 第42-48页 |
| ·模拟结果分析 | 第48-56页 |
| ·地表位移对比分析 | 第48-51页 |
| ·高架桥桩基位移分析 | 第51-53页 |
| ·围岩塑性区对比分析 | 第53-55页 |
| ·服装厂基础倾斜分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 洞室群施工引起的地表位移规律分析 | 第58-98页 |
| ·洞群施工引起地层移动和变形机理概述 | 第58-63页 |
| ·围岩初始应力场 | 第58-59页 |
| ·引起初始地层应力状态改变的原因 | 第59-60页 |
| ·适用于初始地层应力状态改变引起的地表沉降的理论与方法 | 第60页 |
| ·施工引起地表移动和变形因素 | 第60-63页 |
| ·洞群施工地表沉降规律 | 第63-89页 |
| ·双线隧道横向地表沉降曲线形状分析 | 第64-72页 |
| ·双线平行隧道施工地表沉降规律 | 第72-78页 |
| ·洞群开挖地表沉降规律 | 第78-89页 |
| ·洞群水平位移和变形 | 第89-95页 |
| ·地表水平变形的危害及研究现状 | 第89-91页 |
| ·洞群施工地表水平变形规律 | 第91-95页 |
| ·本章小结 | 第95-98页 |
| 第六章 洞群施工对邻近隧道及建筑物影响分析 | 第98-120页 |
| ·邻近地下工程距离划分及分类 | 第98-102页 |
| ·邻近地下工程距离的划分 | 第98-100页 |
| ·邻近地下工程的分类 | 第100-102页 |
| ·洞群施工相互影响效应 | 第102-118页 |
| ·洞群施工相互影响规律 | 第102-108页 |
| ·洞群相互影响曲线拟合分析 | 第108-112页 |
| ·洞群施工对桥桩影响规律 | 第112-118页 |
| ·本章小结 | 第118-120页 |
| 第七章 洞群施工对周边环境影响控制措施 | 第120-126页 |
| ·地表变形及建筑物变形控制措施 | 第120-121页 |
| ·针对小北站环境影响控制措施建议 | 第121-126页 |
| 第八章 结论及展望 | 第126-130页 |
| 参考文献 | 第130-134页 |
| 作者简历 | 第134-138页 |
| 学位论文数据集 | 第138页 |